Scantrucks personal på världens största entreprenadmässa, Bauma i München den 7–13 april, kommer att kunna peka i alla riktningar när de visar upp heta maskinnyheter för de svenska kunderna. Hela fyra av de tillverkare som Scantruck är svensk importör för deltar på Bauma. Och precis som vid tidigare upplagor av den gigantiska mässan i södra Tyskland har de alla arbetat övertid i sina utvecklingsavdelningar.

Ett av Scantrucks största varumärken är Manitou, och vd Anker B. Lemvig har höga förväntningar.

– Marknaden är i full gång inför Bauma, och det skapar stor optimism. Jag upplever att allt fler skandinaver reser till München. Bauma har blivit en självklarhet i många svenska entreprenörers kalendrar vart tredje år. Därför förbereder vi oss för att ta emot besökare med personal på plats under hela Bauma-veckan, säger Anker B. Lemvig.

På Manitous Bauma-monter förutser Scantruck-chefen stort intresse för en bästsäljare med en nyhet i motorrummet. Nämligen den 18 meter långa teleskoplastaren MT 1840, som nu kommer med elmotor i stället för diesel.

Ny roterande teleskoplastare

– Det handlar helt enkelt om en elektrisk version av en mycket välkänd och populär maskin. Vi har stora förväntningar på den. Manitou MT 1840 e har även fått en ny hyttdesign med förbättrad sikt jämfört med den nuvarande modellen, och med eldrift blir ljudnivån naturligtvis också avsevärt lägre, säger Anker B. Lemvig.

Manitou utökar också sitt sortiment av lösningar för arbete på hög höjd med en ny roterande teleskoplastare, MRT, designad för höghus. Med en lyfthöjd på över 30 meter och en motoreffekt på 175 hk är den idealisk för snickare, entreprenörer, uthyrningsföretag och murare. Maskinen är särskilt användbar för underhålls- och restaureringsarbete, murning, takläggning, byggställningar, betong- och formsättningsarbeten samt marina uppdrag.

Den nya rotationsteleskoplastaren erbjuder snabbare positionering och färre rörelser, hög kapacitet samt förmåga att arbeta under mycket trånga förhållanden. Tillsammans med hög mobilitet på arbetsplatser innebär detta en möjlighet att minska kostnaderna för kranuthyrning och operatörsutgifter, samt att generellt lämna ett mindre avtryck än en traditionell kran.

Manitou satsar på vätgas

El är dock inte den enda alternativa drivkällan hos Manitou. En av höjdpunkterna på Bauma blir MRT 2260 Hydrogen, ett nytt vätgasdrivet teleskoplastarkoncept. Modellbeteckningen antyder att det rör sig om en roterande teleskoplastare. Efter att fabriken presenterade en preliminär prototyp med en lyfthöjd på 18 meter och en lastkapacitet på fyra ton i december 2022, kommer Manitou nu att avslöja ytterligare ett prototypkoncept. Det drivs av grön vätgas via en bränslecell och erbjuder en utsläppsfri lösning.

Totalt presenterar Manitou 23 maskiner på sin monter, från saxliftar till en teleskoplastare i den absoluta tungviktsklassen. MHT11250 har en lyftkapacitet på hela 25 ton.