– Ett konverteringsstöd för att bygga om bilar till etanol- och biogasdrift är bra, men otillräckligt för att åtgärda de stora utsläppen av koldioxid från de bensinbilar som redan rullar på våra vägar…
– Det kan ge de svenska åkerierna, bussbolagen och enskilda bilister som tankar E85, rapsdiesel och HVO100 en respit på ett år. Men det behövs mer…
– Förslaget i sig leder visserligen till ökad produktion…
Svebio stödjer det förslag om kvot för bioflygbränsle från 2021…
Volvo garanterar att företagets bilar kan drivas med HVO100…