– Utifrån det förväntade väderläget de kommande dagarna tvingas vi nu justera prognosen till den 4 februari. Säkerheten för de som jobbar i området kommer alltid komma först. Under optimala förhållanden hade den tidigare prognosen (31 januari) varit rimlig, men när det nu väntas en hel del snö och starka vindar den närmaste tiden så vill vi ta det säkra före det osäkra, säger Simon Sunna, sektionschef järnväg, Trafikverket.

Arbetet med att återställa järnvägen har pågått sedan den 17 december då ett fullastat malmtåg spårade ur. Sedan dess har mellan 60 och 100 personer jobbat dygnet runt med, bland annat, sliperbyten, rälsbyten, inläggning av nya växlar och reparation av kontaktledning.

– De som har jobbat i området har gjort ett riktigt bra jobb utifrån de förhållanden som vi har haft. Vi har jobbat med en lång sträcka (15 kilometer) och vädret har skiftat mellan extremt kallt med temperaturer ner mot -35 grader och perioder med snöfall och stormvindar. Detta har gjort att produktionstakten vissa perioder varit allt annat än optimal. Nu är vi inne i slutspurten men vi kommer inte att göra avkall på säkerheten och därför sätter vi nu den nya prognosen, avslutar Simon Sunna.