Alstom och Norske tog presenterade idag det första regionaltåget Coradia Stream Nordics , som nu har anlänt till Norge för testning. Evenemanget hölls i Bane NOR:s depå i Grorud, med bland andra Norges transportminister Jon-Ivar Nygård och Frankrikes ambassadör i Norge, Florence Robine, på plats.
Testning är en viktig del i utvecklingen av nya tåg. Det handlar om att utvärdera, validera och anpassa varje tåg till de krav som gäller för att köras i trafik. Coradia Stream för Norden har tidigare testats i Tyskland, Österrike och Tjeckien, och ska nu testas i Norge. Under vintern väntar tester i fjällmiljö – för att säkerställa att tågen fungerar optimalt under extrema norska förhållanden.
– Med dessa tåg tar vi ett viktigt steg mot en mer modern tågtrafik för resenärer i Stor-Oslo. De kommer att ge ökad kapacitet och högre komfort för våra passagerare, säger Øystein Risan, VD för Norske tog.
Dagens presentation är en milstolpe i ramavtalet som tecknades mellan Alstom och Norske tog i slutet av 2021. Norske tog har beställt 45 Coradia-tåg för pendlar- och regionaltrafik, som en del av ett ramavtal om totalt 200 nya tåg. Tågen ska ersätta äldre tåg i östra Norge. Detta är den största tåganskaffningen i Norges historia.
– Coradia Stream för Norden är ett resultat av vårt långsiktiga engagemang för innovativ och hållbar mobilitet. Vi är stolta över att leverera moderna, toppmoderna tåg som kommer att betjäna norska passagerare i många decennier framöver, säger Jörg Nikutta, VD för Alstom i Danmark, Norge och Island.
Särskilt anpassat för norska förhållanden
Det nya regionaltåget Coradia Stream för Norden – tidigare benämnt Coradia Nordic – är särskilt anpassat för norskt klimat och terräng. De högteknologiska, moderna tågen består av sex vagnar och erbjuder en bekväm och effektiv reseupplevelse, inklusive internet ombord.
Tågen har en topphastighet på 160 km/h i pendeltrafik, och upp till 200 km/h på Intercity-sträckor, och är konstruerade för en livslängd på 40 år. De har låga golv för bättre tillgänglighet och bygger på en modulär plattform som gör det möjligt att anpassa interiör och funktioner efter operativa behov.
Tillgängligt för alla passagerare
– Att göra tågen tillgängliga för alla har varit ett tydligt fokus i utvecklingen av de nya tågen. De kommer att erbjuda en betydligt mer användarvänlig och tillgänglig upplevelse – särskilt för rullstolsburna, och för resenärer med barnvagn eller cykel, fortsätter Øystein Risan, VD för Norske tog.
De nya tågen kommer att ha särskilda rullstolsplatser och universellt utformade toaletter. De kommer också att ha generösa flex-ytor som gör det enklare att ta med exempelvis barnvagnar och cyklar ombord.
