Ingenjörsbyrån Svekon utvecklar just nu ett nytt och moderniserat lucksystem för Robot 15-systemet ombord på Korvett Visby. Projektet sker på uppdrag av SAAB Dynamics och i nära samarbete med Försvarets materielverk (FMV) och Försvarsmakten (FM).

Arbetet med det nya lucksystemet startade i januari 2023 med en koncept- och realiserbarhetsstudie och har sedan fortsatt genom flera utvecklingsfaser. Svekon befinner sig nu i slutskedet av fas 3, som omfattar verifiering och förberedelse för serieproduktion. Nästa steg blir provinstallation på fartyg, med färdigställande under 2026. Planerad serie-produktion startar under 2026 och systemen införs successivt på fartygen fram till 2030.

Projektets mål är ett integrerat lucksystem för marin miljö med höga krav på radarsignatur, snabbhet och robusthet.

– För oss på Svekon är det här ett uppdrag som visar bredden i vår kompetens. Från koncept till färdig produkt. Det känns hedrande att få bidra till svensk marin förmåga tillsammans med några av landets ledande försvarsaktörer, säger Jakob Jensen, Avdelningschef Försvar och Säkerhet på Svekon.

Projektet drivs av ett team på 12–14 ingenjörer med kompetens inom mekanik, elektronik, hydraulik, systemarbete, systemsäkerhet och ILS. Under projektets gång har särskilt fokus legat på materialval, viktoptimering och prestanda, vilket är viktiga egenskaper för att bibehålla fartygens låga radarsignatur och operativa förmåga. Totalt omfattar uppdraget konstruktion och leverans av 1 komplett fartygssystem verifierat och godkänt. Försvarsmaktens behov är att utrusta alla fem fartyg under pågående halvtidsmodifiering. Systemet bidrar till moderniseringen av Korvett Visby och dess framtida operativa förmåga.

Foto: SAAB (Visbykorvett)