Den ledande tillverkaren av DC-snabbladdning, Kempower, och det globala multienergiföretaget Repsol har inlett ett samarbete för att introducera ny laddning för elbilar till en rad Repsol-servicestationer över hela Spanien. Repsol har 3 miljoner el- och gaskunder i Spanien och Portugal och är den fjärde största operatören på den spanska elmarknaden. De uppgraderade stationerna kommer att erbjuda offentlig laddning vid sidan av befintliga bränslepumpar och främst betjäna elbilar för personbilar och ellastbilar. Samarbetet underlättas av MIDES, Kempowers försäljnings- och servicepartner, som ansvarar för installation och underhåll av laddningsnätverket.
Två Repsol-laddningsstationer är redan i drift från och med januari 2026. En station i Venturada, Madrid, är utrustad med fyra 400 kW Kempower Satellite-laddare för att betjäna elbilar för personbilar och ellastbilar. Den andra stationen, som finns i byn Lopidana i Baskien, ligger längs motorvägen A-1, en populär lastbilsrutt. En 560 kW Kempower Mega Satellite CCS, tillsammans med tre 400 kW Kempower Satellites, driver ellastbilar och andra fordon som stannar längs denna rutt.
Lopidana-platsen har också använts för att testa den nya Mercedes-Benz eActros 600, som framgångsrikt demonstrerade en räckvidd på över 500 km på en enda laddning, möjliggjord av tre LFP-batteripaket på totalt 621 kWh. Lastbilens innovativa elektriska axel integrerar två motorer som levererar 400 kW kontinuerlig effekt och upp till 600 kW som mest.
Repsol valde Kempower som partner på grund av Kempower-laddarnas höga effektutbud och kompakta produktstorlek. Kempowers laddningssystem centreras kring en 600 kW kraftenhet som levererar kraft till satelliterna, vilket gör att varje laddstation kan leverera upp till 400 kW åt gången. Det dynamiska systemet säkerställer att kraftfördelningen optimeras genom att allokera effekt baserat på realtidsbehovet hos uppkopplade fordon. Kempower Mega Satellite CCS, designad för lastbilar och tunga fordon, kan leverera upp till 560 kW.
Kempower-satellitens lilla yta är jämförbar med ett A4-papper, vilket är avgörande på Repsols utrymmesbegränsade stads- och lastbilsanläggningar. Dess design erbjuder det högsta förhållandet mellan effekt och yta på marknaden.
Repsols och Kempowers samarbete kommer att utökas under 2026, med minst tre Kempower-installationer planerade till början av 2026, alla i centrala Madrid. Partnerna planerar också att installera laddare på Repsols anläggningar i Portugal inom en snar framtid.
Oliver Fernández, chef för elektrisk mobilitet på Repsol:
– Vi har främjat e-mobilitet i över 10 år på Repsol och letar alltid efter lösningar för att utöka möjligheterna med elektrisk transport. I Kempower såg vi en partner som kunde leverera laddning av elbilar som uppfyller samma standarder för kundupplevelse som vi har byggt upp under åren. Dess små men kraftfulla laddare har rätt slagkraft utan att störa driften och layouten på våra stationer, och vi är glada att se detta partnerskap växa under 2026.
Guillermo López Arias, Kempowers landschef för Iberia-regionen:
– Repsol är en naturlig partner för oss – företaget har uppnått stora framgångar som energiföretag och har, liksom alla stora företag, visat engagemang för att anpassa sin verksamhet till marknadsförändringar. I samarbete med MIDES har vi lösningarna för att genomföra denna expansion. Vi är stolta över att stödja Repsol i detta pågående projekt för att erbjuda bekväm laddning till det växande antalet elbilsförare i Spanien.
Jaime Vázquez, försäljnings- och marknadschef på Daimler Truck Spain, tillverkaren av Mercedes-Benz eActros 600:
– Steg för steg implementeras laddstationer för ellastbilar i Spanien. Det är oerhört viktigt för oss som tillverkare att dessa stationer gör det möjligt för lastbilar att ladda snabbt, säkert och med tillräckligt med manövreringsutrymme. På Repsol-servicestationen i Lopidana kunde vi, tack vare Echemar, testa en eActros 600 och verifiera att den kan ladda från 20 % till 80 % av batteriet på mindre än en timme
