Lastbilstrafiken och fritidsresandet över Øresundsbron satte trafikrekord under 2025. Med 8 003 000 passager slogs dessutom årsrekord. Øresundsbro Konsortiets resultat före värdeförändring blev 1 736 miljoner DKK – en ökning med 100 miljoner DKK jämfört med 2024.
Vägtrafiken på Öresundsförbindelsen ökade med 5,5 procent jämfört med 2024 och varje dygn gjordes i genomsnitt 21 925 passager. Justerat för skottår 2024 steg den genomsnittliga dygnstrafiken med 6 procent.
– Aldrig har brotrafiken varit så stark som 2025. Vi sätter årsrekord i antalet passager för andra året i rad. Alla trafiksegment ökar jämfört med i fjol och det har satts rekord för såväl lastbilar som fritidsresor, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.
Pendlingen i bil över bron ökade allra mest. Den steg med 9,1 procent under 2025 jämfört med året före. Vid utgången av december fanns ungefär 6 procent fler pendlaravtal än samma tid 2024.
– Pendlingen är en av de starkaste krafterna för ökad integration i regionen, eftersom man lever på ena sidan av bron och arbetar på den andra. Under 2025 noterade vi rekordmånga pendlarturer, men det var också betydligt fler pendlare, fortsätter Linus Eriksson.
Fritidstrafiken nådde nya rekordvolymer under 2025. Såväl dansk som svensk fritidstrafik med rabattavtalet ØresundGO ökade, varav svenska kunders fritidsresor ökade med 5 procent och den danska fritidstrafiken steg med 7 procent.
Kontanttrafiken ökade med 3 procent under året, vilket särskilt drivits av fler tyska fritidskunder. Tyskarnas trafik ökade med 6 procent under 2025 jämfört med föregående år.
Med 605 900 passager för lastbilar över nio meter slogs det tidigare lastbilsrekordet från 2022 slagits (597 559 passager).
– Lastbilstrafiken fortsätter att växa och marknadsandelen ökar. Den regionala trafiken mellan Sverige och Danmark stiger, medan transittrafiken till och från Nordeuropa har minskat något under 2025, konstaterar Linus Eriksson.
Under 2025 gjordes cirka 1 440 000 passager med elfordon över Øresundsbron, vilket kan jämföras med 990 000 elfordon 2024 och en ökning på 45 procent. Andelen elfordon i perioden januari-december 2025 uppgick till cirka 18 procent av den totala vägtrafiken.
Fakta: Intäkter och kostnader
Vägtrafikintäkterna ökade med 94 miljoner DKK till 1 861 miljoner DKK jämfört med 2024.
Järnvägsintäkter på 598 miljoner DKK är indexerade och påverkas därmed inte av trafikvolymerna.
Øresundsbro Konsortiets driftkostnader ökade med 33 miljoner DKK till 310 miljoner DKK jämfört med 2024. Det är i linje med förväntningarna och kan hänföras till utökad verksamhet, prisökningar och valutakurseffekt på driftskostnader som uppkommer i SEK.
Räntekostnaderna minskade från 151 till 125 miljoner DKK, som en följd av lägre skuld.
Fotnot: Tågtrafikens utveckling över Øresundsbron presenteras i Øresundsindex
BIld: Erich Westendarp
