Synbesiktningen 2025, Sveriges största syntest av bilförare som årligen genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen, visar att majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker. Idag går var tredje utan.
Enligt Synbesiktningen 2025* vill 8 av 10 bilister införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. Att en så hög andel av bilisterna ställer sig bakom ett lagkrav är inget tillfälligt. Frågan har ställts inom ramen för Synbesiktningen sedan 2020 och utfallet har varit detsamma under samtliga år.
Awet Tesfamariam, kliniskt ansvarig på Synoptik, förklarar varför det är så svårt att se i mörker.
– När det är mörkt förlorar ögat en del av sitt detaljseende och det blir svårare att urskilja färger. Därför är det viktigt att alla gångtrafikanter använder reflexer när det är mörkt oavsett om man vistas i stadsmiljö eller på landsbygden.
Var tredje gångtrafikant använder sällan eller aldrig reflex
Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker. Det visar en undersökning genomförd av Kantar, på uppdrag av Synoptik och Bilprovningen, hösten 2024**.
Enligt Trafikverket syns gångtrafikanter som bär mörka kläder utan reflex först på cirka 20-30 meters avstånd för mötande fordon i mörker. Med ljusa kläder syns de på cirka 60 meters avstånd och med reflex redan på 125 meters håll. Med andra ord utgör det låga reflexanvändandet en stor utmaning för bilförare i mörker. Ett lagkrav skulle kunna reducera risken för olyckor.
– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter. Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker, säger Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen.
