Varje vinter delar trafikanter och vägarbetare vägbanan, ibland under besvärliga väg- och väderförhållanden. En ny undersökning visar att riskfyllda omkörningar av snöröjnings- och halkbekämpningsfordon är fortsatt vanliga. Nu uppmanar Svevia till ökad förståelse för att trafiksäkerhet och arbetsmiljö är två sidor av samma verklighet.
Snöröjning och halkbekämpning är en förutsättning för att hålla vägarna säkra och framkomliga. Årets vintersäsong har bjudit på stora snömängder i flera delar av landet. Det innebär också att vägarbetsfordon syns frekvent i trafiken.
– Vi ser tydligt att riskbeteenden i trafiken påverkar säkerheten för dem som arbetar på vägen med snöröjning eller halkbekämpning. Varje farlig omkörning innebär en konkret fara – inte bara för våra yrkesförare, utan för alla trafikanter, säger Ninos Lahdo, divisionschef Drift på Svevia.
Många vittnar om riskfyllda omkörningar
En ny undersökning genomförd av Kantar Media på uppdrag av Svevia visar att nio av tio bilförare tycker att snöröjning och halkbekämpning är mycket viktig för att samhället ska fungera under vintern. Över 70 procent av bilförarna uppger också att de sett andra trafikanter genomföra omkörningar som uppfattats som riskfyllda.
– Resultaten visar att alla förstår behovet av arbetet vi gör, men har liten förståelse för våra förares arbetssituation. Vår uppgift är att skapa framkomlighet. För att kunna göra det på ett trafiksäkert sätt behöver vi att trafikanterna samarbetar med oss, fortsätter Ninos Lahdo.
Riskfyllda omkörningar förekommer i alla delar av landet, men är vanligast i norra Sverige. Män och frekventa bilförare uppger i högre grad att de någon gång övervägt att köra om arbetsfordon trots osäker trafiksituation.
Delat ansvar för trygg vinterväg
Enligt Svevia finns det en stark koppling mellan trafiksäkerhet och snöröjarnas arbetsmiljö. Under sportlovsveckorna som just har inletts ökar trafiken på vägarna mot fjällen och andra vinterdestinationer. Svevia uppmanar därför trafikanter att köra försiktigt och visa hänsyn i trafiken.
– Vi har förtroendet att sköta vägunderhållet på mer än hälften av Sveriges vägnät, och det ansvaret tar vi på största allvar. Men trafiksäkerhet är ett delat ansvar. Tillsammans måste vi hjälpas åt för att skapa en trygg vinterväg – för alla, avslutar Ninos Lahdo.
Tips för säkerhet på vägen:
1. Sänk farten
Plogbilar, saltbilar och andra arbetsfordon är förarens arbetsplats. Många olyckor inträffar när de blir påkörda bakifrån. Genom att sänka hastigheten bidrar du till en ökad trygghet, för föraren, för dig själv och för andra trafikanter.
2. Håll avstånd
Ligg inte precis bakom plogbilen. Ha alltid tålamod, även om det kan upplevas stressande att ligga bakom en plogbil i lägre hastighet än du hade tänkt dig. Föraren arbetar för att du och andra ska komma fram och släpper förbi trafiken så snart det finns möjlighet.
3. Stressa inte – du är tryggare bakom plogbilen
Vid svåra väderförhållanden med snöfall eller kraftiga vindar är det tryggast att ligga bakom ett fordon som röjer snö – vägen är framkomlig, fri från stora snömängder eller drevsnö. Det minskar risken för att du fastnar längs vägen och blir orsak till att trafiken stoppas upp.
4. Sök ögonkontakt vid snöbortforsling
När du ska passera fordon som arbetar med bortforsling av snö, sök ögonkontakt med föraren innan du passerar. Det minskar risken för missförstånd, skapar större trygghet för dig och mindre stress för arbetsfordonets förare.
Fakta – Om undersökningen 2026:
• Genomförd av Kantar Media på uppdrag av Svevia.
• 4 131 körkortsinnehavare deltog.
• Genomförd 12–23 januari 2026 via Kantar Medias slumpmässigt rekryterade onlinepanel.
• Resultaten visar att 68 % aldrig övervägt farliga omkörningar – men över 70 % har sett andra göra det. Av de tillfrågade ansåg 90 % att arbetet med vinterväghållning är avgörande för att samhället ska fungera under vintern.
Tidigare undersökningar
2021: Fyra av tio, 38 procent av trafikanterna uppger att de känner stress bakom vinterväghållningsfordon
Sju av tio, 70 procent uppger att de upplevt att andra trafikanter har kört hänsynslöst när de passerat eller mött fordon som plogar, saltar eller sandar vägen. (Enkätundersökning av Svevia i samarbete med Kantar Media)
2010: Trafikverket publicerar undersökning där 112 erfarna förare av vinterväghållningsfordon svarade att de årligen utsätts för farliga omkörningar och aggressivt beteende, särskilt på motorvägar och 2+1-vägar.
BIld: Zdeněk Chalupský