Infrakraft har tilldelats projektet Etapp 32 på Trafikverkets projekt Ostlänken. Kontraktssumman uppgår till cirka 12 miljarder kronor. Projektet genomförs tillsammans med det franska bolaget Bouygues. Det här projektet tar oss till en ny nivå och vi är glada och stolta över att ha tilldelats projektet och ser fram emot att tillsammans med Bouygues och Trafikverket bygga Sveriges nya järnväg, säger Infrakrafts koncernchef Daniel Pettersson.

Etapp 32 börjar nedanför Vagnhärad och fortsätter 36 km ned till Skavsta. Det är ett omfattande projekt som pågår i åtta år och det omfattar såväl omfattande projektering, över tre och en halv mil nytt dubbelspår för höghastighet, väldigt stora mängder masshantering, ett stort antal broar och ett nytt resecentrum i Skavsta. Vi är stolta och glada för att tillsammans med Bouygues ha tilldelats detta enorma projekt, säger Mats Lindahl, divisionschef anläggning på Infrakraft.

Projektet omfattar:

Projektering

36 km nytt dubbelspår för höghastighet

Ca 4 miljoner m³ masshantering

Många broar varav den längsta är 1 400 m lång

Nytt resecentrum i Skavsta

Komplett BEST anläggning

Ostlänken är en cirka 16 mil lång ny dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping och uppdelad i sex stora och därtill några mindre projekt. Totalt bedöms Ostlänken ha en kostnad på över 110 miljarder.

BIld: Three-shots