Företaget testar tusentals däck varje år vid anläggningen som ligger 235 kilometer norr om polcirkeln Nokian Tyres uppmärksammar i år 40-årsjubileet av sitt testcenter i Ivalo. Anläggningen är världens största och mest mångsidiga testmiljö för vinterdäck, där tusentals däck testas varje år. Testcentret, som ligger 235 kilometer norr om polcirkeln i finska Lappland, är även känt som ”White Hell” och har varit navet i Nokian Tyres strävan att leda utvecklingen inom säker vinterkörning sedan öppningen 1986.
Mellan november och april testar uppfinnaren av vinterdäcket sina produkter på anläggningens över 20 testbanor. De stränga vinterförhållandena gör det möjligt för Nokian Tyres att bedriva tester i Ivalo cirka 180 dagar per år.
– Ivalo Test Center är kärnan i vår expertis – platsen där vår praktiska kunskap om extrema vinterförhållanden föds och utvecklas, säger Nokian Tyres vd och koncernchef Paolo Pompei. Under fyrtio år har Ivalo varit testarenan för många banbrytande innovationer, och anläggningen kommer även framöver att spela en central roll i vår forskning, utveckling och testverksamhet.
Den välrenommerade testanläggningen har genomgått en remarkabel utveckling sedan starten och vuxit från en avlägsen plats till centrum för Nokian Tyres globala testverksamhet.
– När White Hell öppnade 1986 fanns här bara en frusen sjö, berättar Matti Suuripää, ansvarig för Nokian Tyres testanläggning i Ivalo. Några medarbetare från avdelningen för tester kom hit med en släpvagn full med däck och plogade upp en eller två banor på isen. Det fanns ingen anläggning, bara vinterförhållanden.
5 000 däck testas varje år
I dag är testcentret en högteknologisk och omfattande anläggning. Nokian Tyres testar årligen cirka 5 000 personbils- och tunga däck i Ivalo. Området täcker över 700 hektar och ligger cirka 235 kilometer norr om polcirkeln.
Det är inte bara vinterdäck som testas här. Även helårs-, allväders- och terrängdäck som säljs i Centraleuropa och Nordamerika genomgår tester i Ivalo, i kombination med våt- och torrtester vid Hakka Ring i Spanien samt tester i Nokia, Finland. Under de senaste åren har experterna haft särskilt fokus på att utveckla produkter anpassade för mer varierande och föränderliga vinterförhållanden.
– Våra testmetoder har förfinats genom åren och blivit allt mer mångsidiga, säger Suuripää. Vi har anpassat våra metoder för att spegla olika typer av vinterväder och mer varierande förhållanden. Vårt mål är att utveckla produkter som gör körningen förutsägbar och säker.
White Hell omfattar över 40 kilometer testbanor, inklusive en 700 meter lång ishall, frusna sjöar, landsvägar och specialutformade banor för att testa alla aspekter av ett däcks prestanda på snö och is. Här finns bland annat cirkelbanor för att mäta sidogrepp, snöbanor för köregenskaper samt branta backar för att testa acceleration och längsgrepp.
Detta gör det möjligt för Nokian Tyres att simulera hela körupplevelsen under de mest extrema förhållanden och ge konsumenterna trygghet i att däcken är förberedda för alla situationer. Testningen i Ivalo är också avgörande för utvecklingen av ny teknik som stärker säkerheten och befäster Nokian Tyres position som innovationsledare.
Nokian Tyres har strävat efter att leda utvecklingen inom vinterkörning sedan företaget uppfann vinterdäcket 1934. Två år senare introducerades det första Hakkapeliitta®-vinterdäcket, som i år firar 90 år. Dagens sortiment av Nokian Tyres Hakkapeliitta® vinterdäck för personbilar omfattar bland annat dubbade Nokian Tyres Hakkapeliitta® 10 och Nokian Tyres Hakkapeliitta® LT3 samt det dubbfria Nokian Tyres Hakkapeliitta® R5, liksom produkter för lätta lastbilar och husbilar.
