Upphandlingen genomfördes i syfte att främja ett mer hållbart tjänsteresande. I den senaste upphandlingen var Luleå kommun och Aviator nya deltagare. SOS Alarm deltog i upphandlingen för sjätte året i rad.
– För oss känns det mycket positivt att tillsammans med andra aktörer kunna visa att det redan i dag går att kraftigt minska flygets fossila klimatpåverkan genom att välja SAF. Det är givetvis glädjande att Luleå kommun, Aviator och SOS Alarm deltog i den senaste upphandlingen. Det är också första gången en svensk kommun deltog, säger Therese Forsström, chef hållbar utveckling på Swedavia.
– På grund av vårt geografiska läge är vi i Luleå beroende av att resa med flyg. Men vi måste samtidigt ta ansvar för och bidra till att minska flygets klimatpåverkan. Vårt samarbete med Swedavia är en viktig del i det arbetet, säger Carina Sammeli, kommunstyrelsens ordförande i Luleå.
Genom användning av förnybart flygbränsle kan utsläppen av fossil koldioxid minska med i genomsnitt upp till 80 procent över bränslets livscykel jämfört med vanligt flygbränsle.
– Som en del av vårt fortsatta klimatarbete har vi på Aviator investerat i förnybart flygbränsle (SAF) genom Swedavias nyligen genomförda SAF-upphandling. Investeringen innebär att vi klimatreducerar cirka 50 procent av våra tjänsteresor under 2025. Samtidigt är det ett konkret sätt för oss att bidra till utvecklingen av ett mer hållbart flyg – något vi ser som helt avgörande för framtidens transporter, säger Jonas Brundin, VD för Aviator.
Genom deltagande i Swedavias gemensamma upphandling kan livscykelutsläppen för de enskilda tjänsteresorna kraftigt minskas samtidigt som en ökad efterfrågan som krävs för att produktionen av förnybart flygbränsle ska kunna växa stöttas. Det förnybara flygbränslet är i dag flera gånger dyrare än traditionellt flygbränsle.
– SOS Alarm ansvarar för nödnumret 112 i Sverige och vår verksamhet måste vara igång dygnet runt, året runt. SAF-upphandlingen är en viktig del i vårt arbete för att minska våra faktiska utsläpp och driva en mer hållbar verksamhet, säger Astrid Pettersson, Strategi- och Hållbarhetschef på SOS Alarm.
Under 2025 års upphandling beställdes totalt 300 ton förnybart flygbränsle, varav 215 ton för Swedavias räkning. Det förnybara flygbränslet som levererades 2025 framställs av restprodukter som frityrolja. I enlighet med gällande bränslekrav blandas förnybart bränsle in med upp till 50 procent i traditionellt jetbränsle och kan användas i befintlig flygplansteknik och infrastruktur.
Swedavia blev helt fossilfritt i den egna flygplatsverksamheten redan 2020 och arbetar vidare för att bidra till branschens mål om ett fossilfritt inrikesflyg 2030 och fossilfri utrikestrafik 2045. Swedavia främjar ett mer hållbart flyg genom ett flertal initiativ, bland annat den gemensamma upphandlingen av förnybart flygbränsle (SAF).
Sedan 2016 har bolaget årligen upphandlat SAF för alla tjänsteflygresor för att minska de fossila koldioxidutsläppen. Inom ramen för upphandlingsinitiativet erbjuds även andra organisationer och företag att delta i upphandlingen sedan 2019.
