Nyheter

Malmö, Karlstad, Västerås och Göteborg tävlar om Trafikverkets arkitekturpris

Tung infrastruktur i form av bro, trafiklösning, faunapassager och ett konstverk – det är de fyra som går till final i Trafikverkets arkitekturpris. Vilken som vinner avslöjas på Sveriges Arkitekters Arkitekturgala i Skellefteå den 26 mars.

Trafikverket delar ut sitt pris vartannat år. Syftet är att lyfta fram goda exempel på arkitektur inom transportinfrastruktur. De projekt som uppmärksammas ska ha sådana kvaliteter att de bidrar till att utveckla samhället och blir en förebild för andra.

– Karaktären på projekten är ju väldigt olika, men de har alla löst svåra tekniska utmaningar på ett innovativt och även sinnligt sätt. I fråga om infrastrukturens arkitektur ska flera faktorer passas samman: skapa god arkitektur med hänsyn till natur- och kulturvärden och uppfylla tekniska krav och säkerhet, säger juryns ordförande, landskapsarkitekt LAR/MSA Monika Levan.

Av ett 30-tal förslag besökte årets jury tolv projekt. Granskningen på plats resulterade i följande fyra nominerade:

Konstverket bLINK, Göteborg

Ett offentligt konstverk, tre våningar högt, som är integrerad i en av Västlänkens järnvägsbroar vid Olskroken. ”I ett slag har en icke-plats med korsande infrastruktur fått en egen identitet och historia”, menar juryn, som ser en potential för konstverket att bli en ny symbol för Göteborg.

Konstnär: Studio Katharina Grosse, beställare: Trafikverket och Statens konstråd.

Faunapassager i Svartån, Västerås

När vattenkraften etablerades i Svartån 1891 bröts fiskens vandringsvägar. Faunapassagerna har återställt vägarna, ”med respekt för natur- och kulturvärden (…) som tilltalar såväl vattenlevande varelser som människor”, skriver juryn i sin motivering. Den uppskattar också hur vattnets möjligheter tagits tillvara.

Arkitektkontor: DCL.13 arkitekter och ingenjörer med flera, beställare: Västerås stad och Mälarenergi Vattenkraft.

Styrmansbron, Malmö

Bron förbinder centrala Malmö med stadsutvecklingsområdet Varvsstaden. ”Mjuka, svepande linjer bildar en dubbelkrökt bro som lyckas vara både kraftfull och elegant, smäcker och tung på en och samma gång”, anser juryn. Bron trafikeras av fotgängare, cyklar och bussar.

Arkitektkontor: Kjellander Sjöberg, beställare: Fastighets- och gatukontoret Malmö stad.

Vikenförbindelsen, Karlstad

Projektet ”visar hur god arkitektur kan bidra till att lösa de stora klimatutmaningar som framtiden bär med sig”, skriver juryn. Den nya trafiklösningen avlastar centrum från genomfartstrafik. Samtidigt har parken ner mot Vänern fått en ny utformning, som inkluderar välgestaltade högvattenskydd.

Arkitektkontor: 02landskap och Afry, beställare: Karlstad kommun.

Vinnaren av Trafikverkets arkitekturpris avslöjas på Arkitekturgalan i Skellefteå den 26 mars. Samma dag delar Sveriges Arkitekter ut sina arkitekturpriser: Kasper Salin-priset, Guldstolen (i inredningsarkitektur), Planpriset, Landmärket (i landskapsarkitektur) och Kritikerpriset. Arkitekturgalan bjuder också på svenska och internationella talare i olika format.

På bilden: Chockrosa konstverket bLINK, Göteborg. Konstnär: Studio Katharina Grosse

Foto: Felix Eriksson