Stormen Johannes den 27 december 2025 ledde till exceptionella volymer av stormfällt virke främst i Dalarnas, Gävleborgs, Västerbottens och Västernorrlands län. För att ha beredskap om svenska transportföretag inte har tillräcklig kapacitet att transportera de stora mängder virke som behöver hanteras, öppnar regeringen för att under en tidsbegränsad period låta utländska transportörer täppa till eventuella kapacitetsluckor.
– Regeringen öppnar för en tillfällig och tidsbegränsad lösning för att kunna hantera de stora mängder virke som måste transporteras inom en begränsad tid. Vi tar risken för ett utbrett problem med skadeinsekter som granbarkborre på stort allvar. Det är i nuläget oklart i vilken omfattning som utländska transportörer kommer att behöva anlitas. Med den här lösningen som vi nu remitterar är vi bättre förberedda, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.
För att en sådan lösning ska vara möjlig behövs en tillfällig förordning som ger undantag från vissa av dagens regler. Dagens lagstiftning medger till viss del att utländska fordon (men inte förare) hyrs in av svenska tillståndshavare, men det finns begränsningar i tid och antal. Cabotagereglerna innebär att utländska företag inte får utföra ett obegränsat antal inrikestransporter i Sverige.
Regeringen föreslår därför en tillfällig förordning som innebär ett undantag från kravet på svenskt yrkestrafiktillstånd för utländska transportföretag så att de kan utföra nationella transporter i Sverige. Utöver begränsningar till transport av rundvirke från de drabbade områdena i Dalarna, Gävleborg, Västerbotten och Västernorrland under en begränsad tid föreslår regeringen också följande villkor för att transporter ska få utföras med stöd av den tillfälliga förordningen:
de som utför transporter ska ha gemenskapstillstånd,
fordonen som används ska anmälas till Transportstyrelsen,
de som utför transporter och särskilt förarna ska informeras om de bestämmelser om vägtrafik och vägtransporter som är av särskild betydelse för transporterna.