Containerterminaloperatören i Göteborgs Hamn, APM Terminals, har startat en järnvägspendel i egen regi mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. En satsning som gör Göteborgs Hamn till en integrerad del av Helsingborgsregionens logistikkedja.

Järnvägspendeln, som ägs av APM Terminals och levereras av Dania Connect, kör containrar mellan Helsingborg och Göteborg med en transporttid på fem timmar. Pendeln startade i februari med en avgång per vecka, med målet att inom kort utöka till tre avgångar.

– Genom att starta en egen pendel vill vi kunna skapa affärsnytta för importörer och exportörer i Helsingborgsregionen. Vi ser redan nu ett stort intresse bland både rederier och varuägare i närområdet, säger Mathias Weismann Poulsen, Chief Commercial Officer på APM Terminals Nordic.

”Lyft för Helsingborgsregionens näringsliv”

Totalt är närmare 30 orter runt om i Sverige kopplade till Göteborgs Hamn via järnvägen. Under 2025 transporterades 529 000 TEU (motsv. tjugofotscontainers) till eller från hamnen på järnväg vilket var den högsta siffran i hamnens historia. Med den nya pendeln skapas möjligheter till ytterligare tillväxt i systemet.

– En integrerad järnvägskoppling till containerterminalen i Göteborgs Hamn innebär ett lyft för Helsingborgsregionens näringslivs möjligheter att nå ut i världen. Det här är ett väldigt positivt initiativ av APM Terminals som även stärker hamnens totala erbjudande, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn AB.