Den eldrivna transportbilen Kia PV5 Cargo har fått en stark start i Sverige och är årets mest registrerade eltransportbil under första kvartalet, med en marknadsandel på hela 33 procent enligt Mobility Sweden. Nu bygger Kia vidare på framgången och lanserar PV5 Crew – en ny modell som kombinerar transport av både personer och last i ett och samma fordon.
PV5 Crew är utvecklad för verksamheter med varierande behov under arbetsdagen. Baserad på PV5 Cargo i den längre versionen erbjuder versionen med så kallad dubbelhytt möjligheten att snabbt växla mellan tvåsitsigt utförande för maximal lastkapacitet och femsitsigt passagerarläge. Med ett enkelt handgrepp frigörs ryggstödet, sittdynan fälls och skiljeväggen flyttas framåt.
Levererad som en fabriksintegrerad helhetslösning inom Kias flexibla ombyggnadsprogram kompletteras PV5 Crew av marknadsspecifika, lokala ombyggnadserbjudanden. Dessa gör det möjligt att bygga om Cargo till Crew – från fasta lösningar med extra säten till anpassningar av redan befintliga fordon.
Interiören är utformad för praktisk användning med exempelvis lastsäkringspunkter och ett slitstarkt, halkskyddat golv som gör lastning och lossning både enklare och säkrare. Vehicle-to-Load-uttag (V2L) med 3,6 kW i lastutrymmet gör det möjligt att driva och ladda elektrisk utrustning.
– Många företag behöver fordon som klarar både personal- och godstransport under samma arbetsdag. Med PV5 Crew erbjuder vi en lösning som snabbt kan anpassas utan att påverka den dagliga verksamheten, säger Erhan Eren, PBV Director på Kia Europe.
Kia PV5 Crew bygger vidare på tekniken från PV5 Cargo, som nyligen utsågs till International Van of the Year 2026. Plattformen E-GMP.S är utvecklad för hög flexibilitet, uppkoppling och driftsäkerhet, med stöd för bland annat fleet management-system.
PV5 Cargo har dessutom tilldelats högsta betyg – fem stjärnor – i säkerhetsbedömningen från Euro NCAP för transportbilar.
Lastutrymmet kan varieras från 1 278 mm i femsitsigt utförande till 1 965 mm i tvåsitsigt läge, medan lastvolymen sträcker sig från 2,4 till 3,7 kubikmeter beroende på konfiguration. Batteriet på 51,5 kWh ger en beräknad räckvidd på upp till 283 km enligt WLTP (homologering pågår), och maxlasten uppgår till 625 kg.
Produktionen av PV5 Crew planeras att starta den 30 april 2026. De svenska priserna är ännu inte fastställda.
Utbudet kommer att utökas successivt med byggnationer på PV5 chassi med flak, tippflak och flak med kåpa.
Befintligt modellutbud – rek. från ca-priser ex moms
PV5 Chassi PV5 410,900 kr
PV5 Cargo 3dr L2H1 418,500 kr
PV5 Cargo 3dr L2H1 Long Range 455,000 kr
PV5 Cargo Plus 3dr L2H1 Long Range 470,500 kr
PV5 Cargo Plus Pro 3dr L2H1 Long Range 483,000 kr
PV5 Cargo 4dr L2H1 418,500 kr
PV5 Cargo 4dr L2H1 Long Range 455,000 kr
PV5 Cargo Plus 4dr L2H1 Long Range 470,500 kr
PV5 Cargo Plus Pro 4dr L2H1 Long Range 483,000 kr
Metalliclack & Pearleffekt 7,200 kr
