Privatleasingen tar en allt större plats på den svenska bilmarknaden. Under årets första kvartal privatleasades 3 802 fler bilar jämfört med första kvartalet ifjol, en ökning med 40 procent. Det visar ny statistik från Mobility Sweden som privatleasingbolaget Carplus har sammanställt.

Trenden från 2025, då privatleasing vände uppåt efter två svagare år, håller i sig. Under helåret 2025 stod privatleasing för 49 procent av privatmarknaden – en uppgång med sex procentenheter jämfört med året innan.

Siffrorna för årets första kvartal visar på att ökningen fortsätter: 13 220 bilar privatleasades under Q1 2026 jämfört med 9 418 bilar Q1 2025 – en ökning med 40 procent. Privatleasing står nu för 54 procent av alla nyregistrerade bilar på privatmarknaden.

Elbilar driver utvecklingen

Under första kvartalet 2025 privatleasades 4 091 elbilar – i år var den siffran 6 622. Med andra ord var hälften (50 %) av de privatleasade bilarna under årets första kvartal elbilar, att jämföra med 43 procent under samma period förra året.

– Privatleasing har blivit den dominerande finansieringsformen för elbilar. Vi ser tydligt att konsumenterna vill ha förutsägbarhet i en osäker tid, inte minst kopplat till konjunktur- och ränteläge, säger Jan Gustafsson, produktchef på Carplus.

Störst ökning i Södermanland

Störst procentuell ökning första kvartalet stod Södermanland för, där antalet privatleasade bilar ökade med 83 procent. Även Norrbotten (82 %) och Gotland (81 %) stod för stora ökningar.

Sett till volym ökade Stockholm och Västra Götaland mest, med nära 1 000 fler privatleasade bilar vardera. Västra Götaland toppar även listan över andelen privatleasade bilar av alla nyregistreringar – drygt sex av tio nya bilar är privatleasade (62 %).

– Det är enklare för fler att köpa elbil med privatleasing, och det syns inte minst i länen utanför storstäderna. När trösklarna sänks breddas omställningen – och det är positivt både för konsumenter och klimatet, säger Jan Gustafsson.