Slussen tar nästa steg i utvecklingen mot en hållbar knutpunkt för dagens och framtidens stockholmare. Nu är sex massiva brodelar i stål på väg från Gdansk till Stockholm för att bli den nya gång- och cykelbron som knyter samman Södermalm och Gamla stan. 

Bron byggs längs med tunnelbanebron och skapar en smidig och efterlängtad koppling mellan öarna. Grundläggningen är redan klar och fem betongstöd är på plats. När ståldelarna anlänt till Slussen inleds ett komplext monteringsarbete där delarna lyfts på plats under våren.

Det blir ett visuellt och tekniskt avancerat skede i Slussens omvandling – med fartygstransport över Östersjön, passage genom nya Victoriaslussen och Hammarbyslussen, och spektakulära lyft mitt i hjärtat av Stockholm.

—Den nya gång- och cykelbron är efterlängtad och kommer att göra stor skillnad i vardagen för många stockholmare. Den skapar en smidig och trygg förbindelse mellan Södermalm och Gamla stan för både gående och cyklister och är ytterligare ett steg mot att skapa en bättre och mer hållbar knutpunkt i Slussen, säger Tobias Kednert, projektchef för Slussen.

Den färdiga gång- och cykelbron planeras att öppna i början av 2027.

Tillfälligt omlagd gång- och cykelväg

För att möjliggöra monteringen av brodelarna etableras en stor kran på kajen nedanför Mälarterrassen. Det innebär att gång- och cykeltrafikens leds om under cirka fem veckor. Omledningen är en nödvändig del i arbetet med att skapa en ny, trygg och effektiv förbindelse för gående och cyklister.

Planerade milstolpar:

Fartyget: Commander 1 avgång från Gdansk – torsdag 9 april

Första brodelen passerar Victoriaslussen – tisdag 14 april
Media är välkomna. Representanter från Stockholms stad och Skanska finns tillgängliga för intervjuer.
På plats: Anders Österberg (S), biträdande finansborgarråd Stockholms stad

Brodelarna lyfts på plats – april, maj 

Illustration över den nya gång- och cykelbron sedd underifrån

Ill: Foster&Partners