Svensk flygteknisk forskning var i fokus när GKN Aerospace stod som värd för Innovairs årskonferens på Innovatum i Trollhättan den 2 oktober. 52 deltagare fick höra föredrag om de olika delar av den svenska flygforskningen som ryms inom detta Strategiska Forskningsprogram, finansierat av Vinnova, FMV och den svenska flygindustrin.
Innovair är organisationen som har hand om både flygteknisk högskoleforskning (NFFP) och demonstratorprogram (SWE DEMO).
En av föredragshållarna var professor Tomas Grönstedt från Chalmers som förklarade hur vi i Sverige kan bidra till att minska de globala koldioxidutsläppen genom att utveckla motorer och flygplan med lägre bränsleförbrukning samtidigt som vi utvecklar nya bränslen (först biobränslen och längre fram även vätgas), liksom nya sätt att flyga (t ex med flygplan optimerade för lite kortare sträckor, kombinerat med mellanlandning och tankning istället för extrema långdistansplan med väldigt stora, tunga, bränsletankar).
Bild: Orna Wachman
