I vintras togs det första svenska exemplaret av Komatsus väghyvel GD675 i bruk. Maskinen har anpassats efter nordiska behov, vilket gett en toppmodern väghyvel med hög komfort. Ägaren CD Entreprenad berömmer maskinen på punkt efter punkt.
– Jag personligen har mer än 30 års erfarenhet av att köra väghyvel. Så för mig och min personal har det varit roligt att ta in ett helt nytt märke och anpassa och utrusta maskinen från grunden, så att den passar våra behov här i Norden, säger Christer Dalmans, vd för CD Entreprenad.
Utvecklingsarbetet har skett i nära samarbete med Söderberg & Haak och resultatet är nu en Komatsu som har utrustning för anläggningsjobb och väghållning, under både vinter- och sommarsäsongerna. Maskinen arbetar i området runt Malung och Sälen i norra Dalarna.
Hyveln har fått frontblad, snöstopp på hyvelbladet, vinge och strängspridare.
Hydraulsystemet har kompletterats med ett extra ventilpaket, samt ett konstanttrycksystem.
– Allt fungerar bra. Jag är positivt överraskad, inte minst av maskinens styrka och dragförmåga, säger Christer Dalmans och räknar upp positiva egenskaper:
- ”Dragförmågan är mycket bra, bättre än vad man kan vänta sig av en fyrhjulsdriven väghyvel.”
- ”Hög stabilitet. Det är inga svängningar eller gung, vid till exempel transport.”
- ”Sikten är mycket bra från förarplatsen!”
- ”Låg ljudnivå i hytten.”
- ”Bra vridmoment, bättre än man väntar sig av 224 hästkrafter.”
- ”Bränsleförbrukningen verkar låg, även om det är lite tidigt att bedöma ännu, efter ganska få timmar.”
Christer Dalmans berömmer också spakställen, varifrån man reglerar väghyvelns alla funktioner och redskap.
– En del föredrar joysticks, men jag vill ha spakställ. Nu har vi anpassat reglagen så som vi vill ha dem och det fungerar mycket bra.
Dessutom lovordar han det faktum att Komatsus väghyvel har både ratt och reglage för styrningen. Föraren kan i varje stund välja det som han föredrar.
FAKTA KOMATSU GD675-7
- Maskinvikt (med nordisk vinterutrustning): 23 260 kg
- Motor: Komatsu 6-cyl, Steg V-godkänd
- Effekt: 165 kW (224 hk)
- Vridmoment: 941 Nm (vid 1450 v/min)
- Max hastighet: 48,5 km/t
- Bladlängd: 4,27 meter
Foto: Mats Thorner
