Volvo Cars globala HR-chef, Hanna Fager, är starkt kritisk till den krångliga byråkratin kring att anställa från utlandet. Nu uppmanar hon politikerna att lösa problemet.
– Det finns inget i Tidöavtalet som hjälper oss framåt, säger hon till TN.
Sveriges största arbetsgivare, Volvo Cars, är mitt i omställningen till att bli ett rent elbilsföretag. För att klara det krävs vissa kompetenser, bland annat inom mjukvaruutveckling och battericellsteknik, som till största delen finns utanför Sverige och EU.
För att klara rekryteringen av kompetenser till Volvo Cars – särskilt inom mjukvaruutveckling och battericellsteknik – måste det vara enkelt och smidigt att anställa, menar Hanna Fager.
Enligt Hanna Fager sätter Migrationsverkets omoderna arbetsmetoder och ett krångligt regelverk käppar i hjulet för en smidig handläggning.
– Det är när anställningsprocessen är klar och de har accepterat ett jobb hos oss som problemen börjar – när Migrationsverket ska handlägga ansökan, säger hon i en längre intervju med TN.
Läs hela artikeln här:
