Volkswagen utökar utbudet av ID.7-versioner. Idag är det världspremiär för ID.7 GTX med en systemeffekt på 340 hk (250 kW) och elektrisk fyrhjulsdrift. Inom kort startar försäljningen av fyra nya versioner med det stora 86 kWh-batteriet : ID.7 GTX, ID.7 GTX Tourer, ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S.
GTX-versionerna är ID.-familjens mest kraftfulla modeller. Volkswagen presenterar nu nya ID.7 GTX – den sportigare och fyrhjulsdrivna versionen av ID.7. Tillsammans med ID.7 GTX Tourer är nya ID.7 GTX för närvarande Volkswagens starkaste elbil. Precis som ID.7 GTX Tourer, som presenterades i mars, har även ID.7 GTX en systemeffekt på 340 hk (250 kW) och elektrisk fyrhjulsdrift med beteckningen 4MOTION.
De nya bakhjulsdrivna modellerna ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S utvecklar en maximal effekt på 286 hk (210 kW). Alla dessa fyra ID.7-versioner är utrustade med ett 86 kWh-batteri (netto).
ID.7 GTX – 5,4 sekunder för sprinten
För ID.7 GTX har en WLTP-räckvidd på upp till 595 km fastställts. Batteriet laddas på DC-snabbladdningsstationer med upp till 200 kW. Vid optimala förhållanden räcker det med 26 minuter för att ladda 86 kWh-batteriet från 10 till 80 procent.
ID.7 GTX – exklusiv design och utrustning Visuellt känns nya ID.7 GTX igen på det unika front- och bakpartiet i GTX-design. Den har dessutom en utökad grundutrustning jämfört med ID.7 Pro. Till exteriören hör de nya 20-tums lättmetallfälgarna av typen ”Skagen” med diamantslipad yta, IQ.LIGHT LED Matrix-strålkastare och belysta Volkswagen-logotyper både fram och bak. Ljusdesignen individualiseras med GTX-specifikt designade varselljus i fronten.
Interiören kännetecknas av funktioner som uppvärmbara stolar med röda kontrastsömmar och en perforerad GTX-inskrift i ryggstöden. Dekorsömmarna på multifunktionsratten och insidan av den nedre rattekern är alltid i rött, vilket är specifikt för GTX-versionen. Ambientebelysningen i 30 färger lyser upp interiören i ID.7 GTX.
Till den övriga standardutrustningen hör trådlös ”App-Connect” för Apple CarPlay och Android Auto, head up-display med förstärkt verklighet (AR), röstassistenten IDA med integration av chattbotten Chat GPT (artificiell intelligens), en 3-zons automatisk klimatanläggning, det nyckellösa lås- och startsystemet Keyless Access och ett stöldlarm. Till den senaste tekniken som finns som tillval hör Park Assist Pro som gör det möjligt att styra parkering och utkörning med hjälp av en smartphone.
ID.7 GTX Tourer – den starkaste av alla kombibilar från Volkswagen Inom kort startar försäljningen av nya ID.7 GTX och de tre andra nya versionerna med 86 kWh-batteriet. Nya ID.7 GTX Tourer skiljer sig framför allt från den tekniskt identiska ID.7 GTX genom sitt bakparti. Bagageutrymmet i ID.7 GTX Tourer rymmer upp till 605 liter bagage med fem personer ombord och med baksätesryggstöden i Cargo-läge. ID.7 GTX har ett maximalt bagageutrymme på 532 liter. Samtliga versioner av ID.7 respektive ID.7 Tourer erbjuder samma bagageutrymmesvolym. Detsamma gäller för den maximala taklasten på 75 kg.
Nya ID.7 GTX Tourer accelererar från stillastående till 100 km/h på 5,5 sekunder. WLTP-räckvidden för den starkaste Volkswagen-kombin som någonsin byggts är upp till 585 km.
ID.7 Pro S och ID.7 Tourer Pro S – 86 kWh istället för 77 kWh
ID.7 och ID.7 Tourer erbjuds sedan tidigare som Pro-versioner, som alltid har ett 77 kWh-batteri ombord. De nya Pro S-versionerna är – precis som de nya GTX-versionerna – utrustade med ett 86 kWh-batteri (nettokapacitet) som standard. Räckvidden blir därmed märkbart längre: Med nya ID.7 Tourer Pro S ökar WLTP-räckvidden till upp till 690 km och med ID.7 Pro S till upp till 709 km. Därmed tar båda Pro S-versionerna steget in i räckviddsspektrumet för modeller med förbränningsmotor. Pro S-versionerna följer Pro-versionerna vad gäller utrustningsnivå.
På bilden: ID.7 GTX har en räckvidd på upp till 595 km enligt WLTP
