Det internationella mejeriföretaget Arla samlar in mjölk från 370 mjölkgårdar i Finland, inklusive Åland. I cirka fem år har Arla använt biogaslastbilar vid distributionen av sina produkter i Finland och 2022 började man även köra på biogas vid mjölkinsamlingen.
Arla har cirka 400 anställda i Finland och producerar produkter inom de flesta mjölkbaserade produktkategorierna – där mjölken är deras viktigaste råvara.
2019 började man använda biogaslastbilar vid distributionen av Arlas produkter i Finland och 2022 utökade man sin strategi genom att använda biogas även för mjölkinsamlingen. Detta möjliggörs med en IVECO S-Way, som körs på biogas.
Även om elektrifierad transport är på uppgång ser Robert Sandström, anskaffnings- och logistikchef på Arla Finland, biogas som det bästa alternativet idag:
– Gaslastbilar är en del av vår framtida strategi. Vi har valt att köra på biogas för att vi anser att det i dagens läge är det mest miljövänliga bränsle som finns att använda. Det är också lättillgängligt och erbjuder bra räckvidd. Även om vi har mjölkinsamling ända ut på Åland är det enkelt att köra på biogas, då vi kan tanka i hamnen på fastlandet och ändå ha tillräckligt med bränsle för hela rutten, förklarar Robert Sandström och fortsätter:
– Vi minskar utsläppen med 90 procent och reducerar bränslekostnaderna jämfört med diesel. Dessutom kan vi köra långt på en enda tankning. På Arla är vi också intresserade av biogas i större skala. Mjölkgårdar producerar mycket biomassa som kan användas i biogasproduktion. Vi har därför projekt i gång för att få gårdar att bygga sina egna biogasanläggningar, med ambitionen att våra lastbilar framöver ska kunna köra på biogas producerad av våra egna gårdar.
Det viktigaste efter kossan
Inför valet av lastbil togs flera aspekter i beaktande, bland annat räckvidd, servicemöjligheter och hyttens utformning. Därför valde man IVECO S-Way.
– Det viktigaste när vi väljer lastbil är driftsäkerhet, miljövänlighet och att den är väl lämpad för mjölkinsamling. Vi har kört med IVECO S-Way sedan 2022 för att den möter våra kriterier, är driftsäker och har bra räckvidd. Men framför allt var möjligheten att köra på biogas det viktigaste, förklarar Robert Sandström och fortsätter:
– Idag har vi två IVECO S-Way lastbilar inom mjölkinsamlingen, varav en använder biogas. Vi använder vår IVECO S-Way i ett tredagarsskift; med en vilodag, en insamlingsdag och en dag där den transporterar mjölken tillbaka till mejeriet. Det är en modern, bekväm och ergonomisk lastbil som chaufförerna har varit mycket nöjda med. För oss är lastbilen mycket viktig, den är egentligen det viktigaste efter kossan.
Strikt tidtabell kräver pålitlig effektivitet
Under en insamlingsdag besöker Arlas lastbil ett antal olika mjölkgårdar – besök som följer en strikt tidtabell. Det ställer höga krav på fordonens driftsäkerhet och möjlighet till service.
– Pålitlighet är jätteviktigt för oss. Vi måste samla in mjölken enligt vår tidtabell, för mjölken på gården väntar inte. Därför är det viktigt att lastbilen lever upp till våra förväntningar, och det tycker vi att vi får med IVECO. Samtidigt uppfyller de våra krav på service, då vi har flera serviceställen längs rutten om vi skulle behöva hjälp. Vi är nöjda med IVECO S-Way och uppskattar framför allt möjligheten att köra på biogas, avslutar Robert Sandström.
