Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.

Ramavtalet startar under 2026 och gäller i 3 år med ytterligare 2+2+2 optionsår, totalt 9 år. Bedömt affärsvärde uppgår till drygt 100 MSEK.

– Avtalet visar på Infranords långa erfarenhet, men också att vi har rätt maskiner och rätt kompetens för att genomföra denna typ av uppdrag. Vi ser fram emot ett gott samarbete med Trafikverket under uppdragstiden, säger Stefan Gustavsson, vd och koncernchef på Infranord.

Ramavtalet avser bemannad spårbyggnadsmaskin, slipersvagnar, dragkraft och startdragkraft.

– Vi har en mycket kompetent organisation som är väl rustad för att leverera effektiv spårbyggnation. Ramavtalet stärker vår position och ger oss ytterligare förutsättningar att bidra till en robust infrastruktur som stärker Sverige, säger Mikael Thorslund, divisionschef Teknik på Infranord.