Scanias G-serie och R-serie har tilldelats fem stjärnor i Euro NCAP:s bedömning, med ett resultat på 96 procent inom Crash Avoidance. Resultaten speglar Scanias fortsatta fokus på sikt, förarstöd och avancerade förarstödssystem inom fjärrtransporter och regionala transportuppdrag.

Euro NCAP:s Haulage-bedömning omfattar:

Scania R-serie 4×2-dragbil

Scania R-serie 6×2-chassi

Scania G-serie 4×2-dragbil

Scania G-serie 6×2-chassi

Scanias G-serie och R-serie är utvecklade för olika behov inom fjärrtransporter och regionala transporter, men bygger på samma säkerhetsansats: att stötta föraren genom god direktsikt, komfort, kontroll och avancerade förarstödssystem.

Euro NCAP:s haulage-sektor fokuserar på tunga fordon inom fjärrtransporter och motorvägsorienterade transportuppdrag. För att öka säkerheten i dessa miljöer har Scanias R- och G-serie SSCC (Speed Sign Cruise Control) och CSCC (Curve Speed Cruise Control), som stärker säkerheten i förarstödet, särskilt i kombination med SSA (Safe Stop Assist). AEB (Autonomous Emergency Braking) och VRUBS (Vulnerable Road User Brake System) bidrar starkt till lastbilarnas resultat på 96 procent inom Crash Avoidance.

– Säkerhet inom fjärrtransporter börjar med att stötta föraren. Sikt, komfort, förarstöd och fordonskontroll bidrar alla till säkrare transporter. G- och R-serien visar hur Scania anpassar dessa styrkor till olika transportuppdrag, samtidigt som förarmiljön förblir välbekant, säger Lars Gustafsson, Head of Trucks, Scania.

Euro NCAP lyfte fram R-serien för dess starka resultat inom Safe Driving och Collision Avoidance, inklusive de valbara kameraspegelsystemen som förbättrar sikten vid fordonets främre hörn och minskar förarens arbetsbelastning. Euro NCAP noterade även R-seriens breda utbud av kollisionsundvikande teknik, inklusive AEB (Autonomous Emergency Braking), som bidrar till att undvika kollisioner med andra fordon, inklusive tvåhjuliga fordon, samt människor.

G-serien uppmärksammades för sin balanserade säkerhetsprestanda. Euro NCAP beskrev den som en säker allroundbil när den specificeras med rätt säkerhetsutrustning. Den lägre hytten, de djupa fönstren och den låga fönsterlinjen bidrar till god direktsikt i blandade transportmiljöer.

Euro NCAP gav även både G- och R-serien utmärkelsen City Safe Award. Det kompletterar de femstjärniga resultat som Scanias L- och P-serie redan har uppnått och visar hur Scanias modulära system kan bidra till stark säkerhetsprestanda i hela hyttprogrammet.

– Sedan Euro NCAP:s Safer Truck-program introducerades har Scania konsekvent drivit säkerhetsutvecklingen framåt inom olika delar av transportsektorn och fortsätter att uppmuntra kunder att välja de säkraste alternativen och teknikerna som finns tillgängliga. Vi ser fram emot att fortsätta arbeta med Scania kring säkerhetsutveckling långt in i framtiden, säger Matthew Avery, Director for Strategic Development, Euro NCAP.

G- och R-serien är integrerade i Scanias modulära system. Det innebär att förare känner igen layout, reglage och arbetsmiljö i hela Scanias utbud, vilket bidrar till igenkänning, effektivitet och komfort i daglig driften. För kunderna innebär det att fordon kan specificeras för rätt uppdrag, med de säkerhetssystem och den hyttkonfiguration som bäst matchar verksamheten.

– Euro NCAP:s bedömning speglar de ökade förväntningar som ställs på tunga fordon av kunder, transportköpare, städer och samhället i stort. Säkra lastbilar är avgörande för alla som delar vägen. Vi erbjuder fordon och system som stöttar föraren, minskar riskerna och hjälper kunder att bedriva sina transporter säkert och effektivt, säger Gustafsson.

Resultatet understryker Scanias fokus på säkerhet i de applikationer där G-serien och R-serien används. För kunderna innebär det en välbekant förarmiljö, kombinerad med säkerhetssystem och hyttspecifikationer som är anpassade för transportuppdraget.

Utforska Scanias femstjärniga Euro NCAP-resultat och upptäck säkerhetsfunktionerna i vårt lastbilssortiment här.