Mellan januari och augusti 2026 registrerades 1 641 333 nya elbilar i EU, mot 1 634 733 bensinbilar. Elbilarna har därmed gått om bensinbilarna räknat på året hittills. Det visar ny statistik från biltillverkarnas branschorganisation ACEA. Här går vi igenom vad som driver skiftet, vilka länder som leder, hur Sverige står sig och vad det betyder för dig som funderar på elbil.

Elbilar och bensinbilar sida vid sida i EU

Marginalen är knapp, runt 6 600 bilar. Båda drivlinorna står för 21,7 procent av alla nya personbilar i EU. Men förändringen på ett år är stor. Samma period 2025 var elbilarnas andel 15,8 procent, medan bensinbilarna låg på 28 procent.

Totalt registrerades 7 546 397 nya bilar i EU under årets första åtta månader. Det är 5,3 procent fler än i fjol, så elbilarna tar marknadsandelar på en marknad som växer.

Värt att notera är att elhybriderna fortfarande är den största kategorin. Det är bilar som har en elmotor men inte kan laddas från elnätet. Bensin och diesel står nu tillsammans för 29 procent av marknaden, jämfört med 37,5 procent för ett år sedan.

Därför ökar elbilarna så snabbt

Skiftet har flera förklaringar som samverkar. Några av de tydligaste syns direkt i siffrorna.

Bensinbilarna tappar kraftigt

Antalet nya bensinbilar i EU minskade med 18,6 procent under årets första åtta månader. Nedgången är störst i Frankrike, där bensinbilarna minskade med 35,8 procent. Även Tyskland, Spanien och Italien visar tydliga minskningar.

Bensin och diesel har blivit dyrare

Enligt Euronews har både bensin och diesel nått sina högsta priser i EU sedan 2005. Ju dyrare det blir att tanka, desto mer växer den ekonomiska fördelen med att köra på el.

Fler märken konkurrerar om elbilsköparna

Utbudet av elbilar har ökat, och konkurrensen har skruvats upp. Kinesiska biltillverkare står nu för omkring 10,8 procent av hela EU-marknaden, enligt samma rapportering från Euronews. Samtidigt lanserar de etablerade tillverkarna fler mindre och billigare elbilar.

Stöd i flera EU-länder

Flera länder har infört eller behållit ekonomiska stöd för elbilsköp. Analytikern Constantin Gall på EY säger till Euronews att den uppåtgående trenden på den europeiska nybilsmarknaden främst drivs av stöd till elektrifiering.

De största marknaderna leder utvecklingen

Tillväxten är stark i nästan alla stora EU-länder. Tyskland är störst i antal, medan Frankrike och Italien växer snabbast.