Train Alliance har beslutat att avbryta projektet SMARTCargo. Projektet är delfinansierat av EU, vilket innebär att Train Alliance kommer att behöva återbetala hela eller delar av det stöd om 113,7 mkr som koncernen hittills erhållit.

SMARTCargo-projeket i Sigtuna inleddes 2024 för att möjliggöra en övergång från väg- till järnvägstransporter i Stockholmsregionen. Genom att anlägga nya järnvägsspår och uppföra en ny terminal skulle området få en väsentligt högre kapacitet och nyttjandegrad. EU beviljade projektet stöd uppgående till 30 procent av den totala planerade investeringsvolymen om 1,1 miljarder kronor.

Train Alliance har slutfört projektets första etapp med bland annat bergterrasseringar. För att inleda nästa etapp har Train Alliance behövt hitta en lösning för inpassering till området. Koncernen har under projektets gång utrett flera alternativa lösningar i dialog med berörda myndigheter. Eftersom ingen genomförbar lösning ännu har kunnat identifieras har styrelsen beslutat att avbryta projektet tills vidare.

Train Alliance kommer att fortsätta söka lösningar för inpassering på området så att projektet kan återupptas.

Efter att EU formellt godkänt att projektet avbryts startar en handläggning av ärendet kring återbetalning av utbetalat stöd. Handläggningstiden uppskattas till totalt cirka tre månader.

Om Train Alliance

Train Alliance är ett specialistbolag som äger och utvecklar anläggningar för järnvägsnära verksamhet. Bolaget äger drygt 3 miljoner kvm mark i strategiska lägen. Efter förvärv görs marken järnvägsklar så att verksamhet kan drivas på den under minst 40 år. På detta sätt avser Train Alliance att skapa ett nätverk av moderna järnvägsanläggningar i rätt lägen som möter en stark efterfrågan från kunder. Train Alliance B-aktie noteras på Nasdaq First North Growth Market med FNCA som Certified Adviser. För mer information se www.trainalliance.se