Försäljningen av begagnade bilar minskade under årets tredje kvartal. Totalt bytte 324 003 bilar ägare, 4,0 procent färre än under samma period i fjol. Samtidigt fortsätter elbilarna att gå mot strömmen. Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 7,1 procent, medan bensin- och dieselbilar minskade.

Nedgången är bred och syns i de flesta delar av landet och för nästan samtliga drivmedel. Elbilarna sticker däremot ut och fortsätter att ta mark även när begagnatmarknaden som helhet backar.

– Begagnatmarknaden har hittills stått emot relativt väl, men under tredje kvartalet ser vi en tydligare nedgång. Hushållen är fortfarande ganska försiktiga med större inköp samtidigt som nybilsmarknaden har stärkts och konkurrensen om bilköparna ökat. För den som behöver byta bil och vill hålla nere kostnaden finns det samtidigt mycket att vinna på att titta på begagnat. Man får mycket bil för pengarna och kan välja i ett betydligt bredare prisspann än på nybilsmarknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil.

Elbilarna fortsätter öka

Elbilarna sticker ut från den övriga marknaden. Under kvartalet ökade försäljningen med 7,1 procent jämfört med samma period i fjol. Totalt såldes 25 575 begagnade elbilar och marknadsandelen ökade från 7,1 till 7,9 procent.

Samtidigt minskade försäljningen av bensinbilar med 7,2 procent och dieselbilar med 3,2 procent. Laddhybrider ökade svagt med 0,7 procent, medan elhybrider minskade med 0,4 procent.

– Elektrifieringen av begagnatmarknaden fortsätter även när marknaden som helhet backar. Det är en viktig utveckling, eftersom begagnat är vägen in till elbil för många som inte vill eller kan köpa nytt. I takt med att fler modeller och prislägen når andrahandsmarknaden blir elbilen ett realistiskt alternativ för fler, säger Daniel Odsberg.

Elbilar går mot strömmen även i pris

Prisnivån på begagnade bilar sjönk med 3,3 procent i september jämfört med augusti. Trots nedgången ligger priserna hittills i år 2,7 procent högre än under motsvarande period i fjol.

Även här sticker elbilarna ut. Priserna på begagnade elbilar steg med 4,3 procent bara under september och ligger hittills i år 7,9 procent högre än under samma period förra året. Bensinbilar har samtidigt ökat med 5,2 procent, medan dieselbilar har sjunkit med 7,7 procent.

– Vi ser en tydlig skillnad mellan drivlinorna. Efter flera år med stor prispress på begagnade elbilar har utvecklingen vänt, samtidigt som diesel fortsätter åt andra hållet. Det visar att elbilen håller på att få en starkare position även på begagnatmarknaden, säger Daniel Odsberg.

Kvdbil räknar samtidigt med en svagare prisutveckling under resten av året. Försäljningen ligger under fjolårets nivå och lagertiderna är fortfarande relativt höga. Dessutom ökar konkurrensen från nybilsmarknaden, inte minst genom attraktiva privatleasingerbjudanden.

– Hösten är normalt en svagare period för begagnatpriserna och vi ser inget som talar för att det blir annorlunda i år. Samtidigt är utvecklingen för elbilar intressant. Där ser vi både stigande försäljning och stigande priser, vilket är ett tydligt styrketecken, säger Daniel Odsberg.

Nedgång i nästan hela landet

Försäljningen minskade i 19 av 21 län. Störst nedgång noterades i Kronoberg (-7,8 procent), följt av Södermanland (-6,6 procent), Stockholm (-5,7 procent) och Uppsala (-5,5 procent). Gotland gick tydligt mot strömmen med en ökning på 8,0 procent, medan Gävleborg ökade marginellt med 0,2 procent. Bland de större länen minskade försäljningen även med 4,0 procent i Skåne och 4,4 procent i Västra Götaland.