Under fjärde kvartalet 2022 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 5,2 miljoner, en ökning från 4,6 miljoner passagerare samma kvartal 2021. Utrikestrafiken har återhämtat sig efter pandemin medan Gotlandsfärjorna ligger på en något lägre nivå än samma period förra året.
Passagerartrafiken till och från finska hamnar bidrog mest till den totala ökningen. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
– Vi ser att färjetrafiken till och från utländska hamnar fortsatt återhämtar det passagerarbortfall som vi såg i början av pandemin. Resandet ligger dock fortfarande drygt 15 procent under nivåerna innan pandemin. Hamnarnas godshantering påverkades inte lika mycket som passagerartrafiken och har varit ungefär på samma nivåer som innan pandemin, säger Björn Tano, som är projektledare på Trafikanalys.
Antal passagerare i utrikes trafik har ökat, från 4,0 miljoner till 4,7 miljoner passagerare jämfört med samma kvartal förra året. Trafiken till och från de finska hamnarna bidrog mest till ökningen med nästan 300 000 fler resenärer. Näst mest bidrog Öresundstrafiken med nästan 200 000 fler passagerare än motsvarande kvartal 2021. Även trafiken till och från norska hamnar bidrog till ökningen med 150 000 fler resenärer. Alla jämförelser nedan görs med samma kvartal föregående år.
Antal passagerare i inrikes trafik, dvs. främst trafik till och från Gotland, minskade med 6 procent, från 564 000 passagerare till 529 000 passagerare i hamnarna.
Total mängd lossade och lastade varor i svenska hamnar ökade något, från knappt 42,2 till knappt 42,7 miljoner ton.
I de svenska hamnarna är det är fortsatt mer gods som ankommer från utrikes hamn än vad som avgår till utrikes hamn. Lossat (ankommande) gods från utrikes hamn steg med 3 procent till 19,5 miljoner ton, medan mängden lastat (avgående) gods till utrikes hamn ökade med 1,5 procent, från 17 miljoner till drygt 17,2 miljoner ton. Lossat inrikes gods minskade med 13 procent, från 3,5 miljoner ton gods till 3,0 miljoner ton. Främst var det varugruppen jord, sten, grus och sand från utvinning som bidrog till minskningen, gruppen minskade från 637 000 ton till 391 000 ton.
I statistiken ingår samtliga svenska hamnar med fartyg som har bruttodräktighet om minst 20, som anlöper i kommersiell trafik; för att lasta/lossa gods eller lämna/hämta passagerare. Inrikes gods och passagerare räknas två gånger i redovisad statistik, detta för att mäta den totala aktiviteten i hamnarna. Passagerare på kryssningsfartyg ingår.
På grund av säsongsvariationer under året redovisas ökningar och minskningar som förändringar jämfört med samma kvartal föregående år, och därmed inte med föregående kvartal.
På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken:
www.trafa.se/sjofart/sjotrafik.
Foto: Vic Neo
