Under säsongen lägger Svevias arbetslag ut cirka 6000 ton vägmarkeringsfärg – motsvarande linjer längs över 1000 mil väg. Uppdragen utförs för Trafikverket, kommuner och privata kunder.

Trafikverksuppdragen har utökats med två nya kontrakt – ett i Norrbotten och ett i Västerbotten. Kontrakten löper på två år med möjlighet till ytterligare två optionsår.

– Vi har sedan tidigare motsvarande kontrakt för Trafikverket i Jönköping, Kalmar, Skaraborg och Halland. Det handlar både om underhåll och nybeläggning av vägmarkeringar längs Sveriges vägar för en trafiksäker och tydlig vägmiljö. Vi har även fått nya kontrakt med Malmö stad och Kalmar kommun, säger Martin Rydell, Svevia.

För att måla vägmarkeringar längs de stora vägarna används lastbilar som blandar färgen direkt på flaket. Färgen, eller termoplast som det egentligen heter, appliceras på vägen via munstycken som styrs från förarhytten. På mindre uppdrag sker målningen manuellt med handläggning.

– Som ett led i vårt arbete med att minska miljöpåverkan erbjuder vi sedan två år tillbaka handläggningsfordon där färgblandaren är helt batteridriven och laddas med solceller. Det är ett tystgående alternativ som lämpar sig väl i tät stadsmiljö och är särskilt uppskattat av våra kommunkunder. Försök pågår även med att återvinna termoplast i syfte att öka materialåtervinningen och minska användningen av ny råvara, säger Martin Rydell.

Fakta om vägmarkering

Vägmarkering är det korrekta namnet för det som ofta kallas väglinjer

Kan även omfatta symboler för exempelvis familjeparkering, rörelsehindrade eller parkeringsförbud

Materialet är termoplast som tillverkas i Svevias egen fabrik i Linköping

Bild: wal_172619