Invigningen av den nya laddinfrastrukturen vid terminalen i Norrköping innebär ett viktigt steg i arbete mot en helt fossilfri fordonsflotta. Den nya infrastrukturen stärker Martin & Serveras position som ledande aktör i omställningen till fossilfria leveranser och visar att klimatarbete på riktigt gör skillnad.

I och med snabb och effektiv laddning under tiden gods lastas och lossas från transporterna minskar omställningstiden för transporter och effektiviteten för fordonsflottan ökar.

– Elektrifieringen av våra transporter är avgörande för att vi ska nå våra klimatmål. Med den nya laddningsanläggningen i Norrköping tar vi ytterligare ett steg mot att helt fasa ut fossila drivmedel och säkerställa att våra leveranser sker med minsta möjliga klimatavtryck. Det är en investering inte bara i vår egen verksamhet, utan också i våra kunders och samhällets omställning mot en mer hållbar framtid, säger Per-Erik Kanström, vd för Martin & Servera Logistik.

Den nya anläggningen möjliggör effektiv laddning av eldrivna lastbilar och är en del av det investeringsprogram som Martin & Servera lanserade 2024. Programmet innebär omfattande satsningar på elfordon och laddinfrastruktur vid företagets terminaler runt om i landet. Målet är att samtliga transporter ska vara fossilfria, och redan idag körs hela den egna fordonsflottan på fossilfria drivmedel.

– Investeringen i den nya laddningsanläggningen betyder mycket för oss här i Norrköping. Den gör att vi kan arbeta mer hållbart och att vi får en modernare och mer attraktiv arbetsmiljö för våra medarbetare. Samtidigt ger den nya infrastrukturen oss större flexibilitet i planeringen, effektivare logistik och bättre möjligheter att möta kundernas krav på snabba och fossilfria leveranser, säger Mathias Karlsson, Platschef Martin & Servera Logistik i Norrköping.

Arbetet med att installera laddinfrastruktur på företagets övriga terminaler fortsätter under kommande år, vilket kommer möjliggöra storskalig elektrifiering av både egen, och extern flotta.

Fakta:

•Martin & Servera Logistik har idag en fordonsflotta som drivs helt fossilfritt, med el och biogas som huvudsakliga energikällor.

•Den nya laddningsanläggningen i Norrköping är en del av företagets satsning på att elektrifiera distributionen och öka andelen eldrivna transporter.

•Laddningslösningen omfattar portladdning (under lastning och lossning), satellitladdning (högladdning på kort tid) samt parkeringsladdning (nattladdning).

•Portladdningen är unik med en lång laddarm som gör det möjligt att ladda fordon även när det är trångt på lossningsplatsen – vilket underlättar och effektiviserar arbetet.

•Laddningen är tillgänglig även för partners.

•Målet är att samtliga egna transporter ska vara fossilfria och att även externa transportörer ska följa efter senast 2030.