Samtidigt som antalet fartygsanlöp i svenska hamnar minskade med drygt fyra procent under andra kvartalet 2025, enligt Sjöfartsverket, har Umeå hamn legat stabilt gällande fartygsanlöp och samtidigt ökat godsvolymerna med 5 procent.
– Umeå hamn har ett strategiskt läge, både geografiskt och i förhållande till närliggande industrier. Att vi ökar våra volymer visar vilken stark funktion hamnen har för att hålla igång regionens varuflöden, säger Christer Nederstedt, marknads- och försäljningschef på Kvarken Ports som opererar Umeå hamn.
De största volymgrupperna som utgår från Umeå hamn är skogsprodukter som skeppas till kunder världen över och skogsindustrin stod för en stor del av den femprocentiga volymökningen i andra kvartalet. Även hanteringen av annat gods till och från hamnen bidrar till ökningen. Under våren har hamnen till exempel hanterat 14 kompletta vindkraftverk, med komponenter upp till 90 meter långa, för mellanlagring och vidare transport till site.
Utbyggnad för framtidens flöden
Volymökningen har skett samtidigt som hamnen genomgår en omfattande om- och utbyggnad för att kunna hantera ökade godsflöden och bidra till sjöfartens omställning.
– Umeå hamn byggs om för att ytterligare förbättra möjligheterna att skeppa via Umeå och stärka Umeås roll som regionens transportnav. Alla inblandade delar samma målbild. Det gör att ombyggnationen kan genomföras med minimala störningar i den dagliga driften, säger Christer Nederstedt.
Parallellt med ombyggnationen tas viktiga steg för hållbara transporter. Wasaline, som trafikerar den flytande E12:an mellan Umeå och Vasa, erbjuder sedan 1 augusti fossilfria transporter, vilket innebär att den internationella Gröna Sjöfartskorridoren mellan Umeå och Vasa nu är i drift. Vidare arbetar Kvarken Ports tillsammans med Rise och ett antal aktörer från näringslivet i ett projekt som syftar till att mäta CO2-utsläpp i hamnen för att kunna minska utsläpp även där och på så sätt förlänga den Gröna Sjöfartskorridoren.
Satsningarna stärker regionens långsiktiga konkurrenskraft och kompletterar hamnens utbyggnad för framtidens flöden.
