Genom att flytta virkesstuffningen närmare containerterminalen kortas de interna containertransporterna i Gävle hamn med cirka 40 000 kilometer per år – motsvarande ett varv runt jorden. Det ger snabbare flöden, lägre utsläpp och frigjord kapacitet för fortsatt utveckling av hamnområdet.
När virkesstuffningen nu samlas i direkt anslutning till containerterminalen minskar avstånden för varje intern transport med drygt tre kilometer per flyttad container. På årsbasis innebär det att hamnens fordon kör cirka 40 000 färre kilometer inom området.
– Vi har gett nytt liv åt tidigare oetablerade ytor. Med en ny, dedikerad plats för virkesstuffningen kan vi både korta körvägarna och frigöra omkring 50 000 kvadratmeter värdefull terminalyta för annan verksamhet, säger Jörgen Flank, Terminaldirektör för Bulkterminalen på Yilport.
Förändringen är en del av hamnens kontinuerliga arbete med att optimera ytor och flöden. De kortare körvägarna väntas bidra till lägre bränsleförbrukning och därmed minskade koldioxidutsläpp.
– Kortare körvägar ger en vinst på alla plan. Vi ser framför oss att det ska leda till lägre bränsleförbrukning, färre riskmoment och effektivare hantering, säger Jörgen Flank.
För kunderna innebär flytten att den totala kapaciteten i Gävle hamn stärks och att det finns tillgänglig kapacitet i hamnen för ökade volymer. Den frigjorda ytan och de kortare körvägarna ger också bättre möjligheter att utveckla verksamheten vidare. Samtidigt pågår ett löpande arbete med att optimera hela logistikkedjan, där elektrifiering av utrustning och interntrafik är ett av de hetaste spåren framåt.
Fakta: vad motsvarar ett varv runt jorden?
Ett jordvarv vid ekvatorn = 40 075 km.
Motsvarande körreduktion inom hamnområdet ca 40 000 km/år.
Varför det här spelar roll
Effektivare flöden: kortare ledtider från stuffing till gate.
Mindre intern trafik: ökad säkerhet och smidigare logistik i hamnområdet.
Klimatnytta: lägre bränsleåtgång/energiförbrukning per TEU.
Kapacitet: frigör ca 50 000 kvm terminalyta för annan verksamhet.
