Nästa vecka, den 26 november, konverteras Öresundslinjens passagerarfärja Hamlet till batteridrift.
Färjan är nu på plats vid varvet Oresund Drydocks i Landskrona, där varvsuppehållet ska förvandla Hamlet till den tredje passagerarfärjan som drivs av förnybar el från vind, vatten och sol på Öresundslinjens överfart mellan Helsingborg och Helsingör.
Färjorna Aurora och Tycho Brahe har seglat på batteridrift sedan 2018, och med omställningen av Hamlet blir det möjligt för Öresundslinjen att skapa den första fullt etablerade gröna sjöfartskorridoren mellan Sverige och Danmark – med tre eldrivna färjor på en högfrekvent färjelinje.
Regeringarna i Sverige och Danmark liksom flera organisationer lyfter fram gröna korridorer som ett viktigt verktyg i sjöfartens gröna omställning. Här kan Öresundslinjen visa just det som efterfrågas: ett konkret och fungerande exempel på en grön korridor i en av Nordens mest trafikerade sjöfartsregioner.
Färjan är nu på plats vid varvet Oresund Drydocks i Landskrona, där varvsuppehållet ska förvandla Hamlet till den tredje passagerarfärjan som drivs av förnybar el från vind, vatten och sol på Öresundslinjens överfart mellan Helsingborg och Helsingör.
