”Det är hög tid att regeringen prioriterar Sydostlänken som den strategiska investering den faktiskt är. Med en överbelastad Södra stambana och ett nytt säkerhetspolitiskt läge har Sverige inte råd att lägga alla transporter genom en enda flaskhals: Malmö. Vi behöver en andra pulsåder till kontinenten. Den finns till viss del redan: Sydostlänken tillsammans med en återuppbyggd järnväg Ystad–Kristianstad och en upprustad riksväg 19.”

Det skriver kommunstyrelsens ordförande i 4 kommuner i en debattartikel i Dagens Industri:

”Att EU satsar miljarder på sina TEN-T-korridorer borde få Sveriges beslutsfattare att reagera. Det är längs Östersjökorridoren och den Adriatiska korridoren Europas handel, trupptransporter och logistikflöden kommer att öka. Med hamnen i Ystad som nav kan Sverige få en direktlänk till dessa megaprojekt – och samtidigt avlasta getingmidjan i Malmö, Sydsveriges mest sårbara punkt. Men i den nationella infrastrukturplanen lyser denna möjlighet med sin frånvaro.”

Läs hela debattartikeln här:

https://www.di.se/debatt/malmos-getingmidja-stryper-sverige/