På logistikmässan LogiMAT offentliggjorde Exotec, en integratör och utvecklare av robotlösningar för logistik, idag sitt nya logistikprogram för hantering av flera anläggningar, kallat Skyfleet. Lanseringen följer på en lyckad implementering av sportkedjan Decathlons intralogistik i fem europeiska länder.
Skyfleet är ett nytt program för att hantera flera logistikanläggningar och har inte bara gjort det möjligt för sportkedjan Decathlon att standardisera och hantera logistikflöden på europeisk nivå, utan har också underlättat för kedjans lagerpersonal. Det är därmed en milstolpe i Exotecs utveckling som helhetsintegratör inom lagerflöden.
Skyfleet bygger på en harmoniserad, replikerbar och skalbar arkitektur, vilket möjliggör både införandet av en standardiserad modell och anpassning till varje logistikanläggnings specifika egenskaper. Idag används Skyfleet för att styra sju av Decathlons logistikanläggningar i fem europeiska länder.
– Vi sökte en partner som kunde stötta oss i att effektivisera hela vårt logistiknätverk. Att valet föll på Exotec berodde på att de klarade av att etablera många anläggningar på kort tid och samtidigt integrera skalbara lösningar som kan anpassas efter våra föränderliga behov. Under de fem år projektet har löpt har vi lyckats genomföra en genomgripande förändring av arbetsupplevelsen för våra lagermedarbetare och skriva nästa kapitel i vårt företags logistikhistoria”, säger Jérôme Saillour, automatiseringschef för Decathlons logistik.
Standardiseringen har gjort det enklare att stödja och utbilda Decathlons arbetslag i användningen av den nya tekniken. När en stor del av det tunga lyftarbetet har försvunnit har dessa också kunnat utbildas för andra arbetsuppgifter och fortsätta att bidra till företagets tillväxt. Programmet innebär även att antalet arbetsrelaterade olyckor kopplade till orderplockning har minskat kraftigt, från 1 på 5 000 till 1 på 10 000.
– När vi lanserade vårt första Skypod-robotsystem för nästan tio år sedan introducerade vi flexibilitet och motståndskraft i lagring och orderplockning. Eftersom intralogistik har blivit strategiskt viktigt för våra kunder skapar vi nu värde från ena änden av lagret till den andra, och genom Skyfleet visar vi att vi har förmåga att samordna en implementering på flera anläggningar, säger Romain Moulin, medgrundare och VD för Exotec.
Sportkedjor är ett växande kundsegment för Exotec. Utöver Decathlon har bolaget nyligen tecknat avtal med svenska Stadium, som investerar 300 miljoner kronor i ett nytt Skypod-baserat logistikcenter i Norrköping, Exotecs första projekt i Sverige.
Med Skyfleet har logistikanläggningarnas kapacitet att leverera till flera av Decathlons enskilda butiker ökat markant, i vissa fall upp mot det dubbla. Samma sak gäller hanteringen av det totala antalet beställningar per dag, vilket nu kan uppgå till fler än 100 000 på vissa anläggningar.
Standardkonfigurationen för ett Skyfleet system är:
En flotta på 150 till 200 Skypod-robotar
100 000 till 125 000 lagringsplatser
Kapacitet på 3 000 till 4 000 rader/timme
150 000 till 200 000 artiklar per dag
7 till 13 plockstationer (standardstationer och stationer med orderförflyttare)
Buffring av paket före leverans inom samma lagringssystem
Full automatisering av inkommande och utgående flöden
