Intresset för begagnade kinesiska bilar i Sverige har aldrig varit så starkt. På Blocket ökade intresset för MG och BYD med nära 50 procent mellan januari och slutet av maj 2026. Till jämförelse ökade intresset för Volvo med 9 procent under samma period.
Kinesiska bilar tar marknadsandelar i rekordfart
Att kinesiska bilmärken vinner mark i Sverige är inte längre en framtidsspaning – det sker nu. Blockets data visar att MG och BYD, de två starkaste kinesiska märkena på den svenska begagnatmarknaden, under årets första fem månader såg sökningar och filtreringar öka med nära 50 procent. Det är mer än fem gånger snabbare än Volvo, som under samma period ökade med 9 procent.
Försäljningsutvecklingen är ännu mer dramatisk. MG-försäljningen har fördubblats jämfört med samma period förra året. BYD har nästan tredubblats. Sammantaget såldes ungefär 3 500 fler begagnade MG- och BYD-bilar under januari till maj 2026 än under motsvarande period 2025. Utöver MG och BYD är de kinesiska bilmärkena Polestar och Lynk & Co. också populära bland svenska konsumenter, visar data från Blocket.
Leasingreturer skapar ett nytt utbud
En viktig förklaring till tillväxten är en kraftig ökning av re-leasingaktivitet. Antalet re-leasade MG- och BYD-fordon har ökat med ungefär 120 procent, från 690 fordon under januari till maj 2025 till omkring 1 500 fordon under samma period 2026. Det innebär att ett stort antal välskötta, relativt nya kinesiska bilar nu letar sig ut på begagnatmarknaden, ofta till attraktiva priser.
Bilhandlarnas lager speglar den snabba omsättningen. Vid årets start hade handlare ungefär 3 000 MG- och BYD-bilar i lager. I dag ligger siffran på runt 1 800, vilket innebär att beståndet halverats på sex månader. Lagret är dock fortfarande högre än vid samma tidpunkt förra året, då det låg på ungefär 1 500 fordon.
– Det är en markant förändring. Svenska bilköpare söker aktivt efter kinesiska bilar på ett sätt vi inte sett tidigare. Kombinationen av ett växande begagnatutbud, konkurrenskraftiga priser och starka specifikationer gör att MG och BYD nu konkurrerar på allvar med de etablerade märkena, berättar Marcin Stepman, marknadsexpert på Blocket.
