Privatleasingen ökade kraftigt på den svenska bilmarknaden första halvåret – med 32 procent jämfört med samma period i fjol. Ökningen var allra starkast under första kvartalet. Det visar ny statistik från Mobility Sweden som privatleasingbolaget Carplus har sammanställt.

Efter en stark start på året höll ökning av privatleasade bilar i sig genom våren. Totalt privatleasades 28 494 bilar under första halvåret. Juni blev halvårets starkaste månad med 5 637 privatleasade bilar.

– Trenden från förra året stärktes ytterligare i år Även om många hushåll fortfarande håller hårt i plånboken finns det en tydlig efterfrågan på nya bilar. Det gör privatleasing extra attraktivt eftersom det ger bättre överblick över bilkostnaderna utan att man behöver binda upp kapital eller fundera på bilens framtida andrahandsvärde, säger Jan Gustafsson, produktchef på Carplus.

Stark ökning under första kvartalet

Första kvartalet blev det starkaste hittills i år för privatleasingen. 13 220 bilar privatleasades under januari–mars, att jämföra med 9 418 bilar under samma period 2025 – en ökning med 40 procent.

Elbilar är fortsatt den vanligaste drivmedelstypen bland de som privatleasar. Hittills i år var 51 procent av alla privatleasade bilar renodlade elbilar, och räknar man in laddhybrider var hela 67 procent av de privatleasade bilarna laddbara – att jämföra med 45 respektive 56 procent för helåret 2025.

– Privatleasing är fortfarande den enklaste vägen in i elbilsägandet för många svenska hushåll. Osäkerheten kring elbilars andrahandsvärde gör att fler väljer att leasa istället för att äga, och med en fast månadskostnad som inkluderar allt från försäkring till service blir steget till en laddbar bil både enklare och tryggare, säger Jan Gustafsson.