På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault idag nästa steg i sin satsning på elektrifierade lätta transportbilar.
Inom ramen för företagets strategiska plan futuREady kommer Renault att lansera fem nya transportbilar fram till 2028. Först ut är nya Trafic e-Tech Electric, en helelektrisk transportbil som kombinerar avancerad teknik, hög effektivitet och förbättrad komfort för yrkesförare.
Renault Trafic e-Tech Electric markerar ett viktigt steg i utvecklingen av elektriska transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV).
Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Med en räckvidd upp till 47 mil enligt WLTP *) och en 800-voltsarkitektur som möjliggör upp till 28 mils räckvidd på endast 20 minuters laddning, erbjuder nya Trafic e-Tech Electric en kombination av flexibilitet och effektivitet som minskar stilleståndstid och optimerar verksamheten.
Renault bedömer att den totala ägandekostnaden kan bli upp till tio procent lägre jämfört med en motsvarande dieselmodell. Samtidigt har stor vikt lagts vid förarens arbetsmiljö. Tack vare personbilsliknande köregenskaper, låg ljudnivå och förbättrad ergonomi ska nya Trafic e-Tech Electric erbjuda en bekväm och säker arbetsplats under hela arbetsdagen.
Modellen behåller dessutom de egenskaper som yrkeskunder förväntar sig av en modern transportbil, med upp till 5,8 kubikmeter lastvolym, cirka 1300 kg lastkapacitet *) och 2 tons dragvikt.
Renault stärker även sitt erbjudande inom anpassningar och påbyggnationer. Genom koncepten Converted by Renault, Qstomize och ett nätverk av 300 certifierade påbyggare i Europa kan företaget erbjuda lösningar som är anpassade efter varje kunds specifika verksamhet och behov.
Från 2027 kommer Renault dessutom att introducera Renault Uptimize, ett nytt program som utnyttjar uppkopplade fordonsdata och artificiell intelligens för att optimera drift, service och underhåll. Målet är att minska eventuella stillastående situationer med upp till 50 procent, samtidigt som både effektivitet och säkerhet förbättras för fordonsflottor.
Nya Trafic e-Tech Electric är också en viktig del av Renaults arbete för en mer hållbar transportsektor. Enligt företagets beräkningar minskar modellens koldioxidavtryck med mer än 45 procent jämfört med en motsvarande dieseltransportbil sett över hela livscykeln.
Fordonet tillverkas i Sandouville i Frankrike och är utvecklat för att bidra till en snabbare elektrifiering och minskade utsläpp inom transportbranschen.
I Sverige öppnas nya Trafic e-Tech electric för order under kvartal 4, 2026 och modellen premiärvisas på eCarExpo-mässan i Stockholm den 9 oktober.
*) beroende på marknad och version
