Volvo Cars introducerar nu sina första laddhybrider med lång elektrisk räckvidd på de europeiska och amerikanska marknaderna genom nya versioner av de populära SUV-modellerna XC60 och XC90. Nya XC60, som även fått en omfattande designuppdatering, erbjuder en klassledande elektrisk räckvidd på upp till 200 kilometer på en laddning, medan XC90 når upp till 160 kilometer.
De nya laddhybriderna utgör en viktig del av Volvo Cars väg mot full elektrifiering. Den utökade elektriska räckvidden gör det möjligt att genomföra såväl vardagsresor och jobbpendling som helgresor helt på el.
– XC60 är vår mest sålda modell genom tiderna, medan XC90 markerade början på vår resa inom premiumsegmentet, säger Håkan Samuelsson, vd och koncernchef för Volvo Cars. Genom att nu erbjuda dem som laddhybrider med lång räckvidd bygger vi vidare på deras starka arv. Tillsammans med helelektriska EX60 ger de oss vårt starkaste elektrifierade erbjudande någonsin i det mellanstora SUV-segmentet. Det innebär att vi kan erbjuda en väg mot full elektrifiering för varje kund.
Den elektriska räckvidden i XC60 och XC90 är nu mer än två och en halv gånger längre än i dagens laddhybridversioner. Det möjliggörs genom ett nytt batteri med större kapacitet som integrerats i golvet samt en kraftfullare elmotor. Vid behov tar bensinmotorn över driften.
Bland de mest iögonfallande förändringarna finns de nya Matrix LED-strålkastarna med den ikoniska ljussignaturen ”Tors hammare”. Även baklucka, bakljus och stötfångare har uppdaterats med tydligare horisontella linjer som förstärker bilens självsäkra och kraftfulla uttryck.
Invändigt möts föraren av en ny instrumentpanel, uppdaterade dörrsidor, trädetaljer och ventilerade Nappa-lädersäten i färgen Cardamom. Tillsammans med en förbättrad interiörbelysning skapas en lugn och harmonisk kupé med tydlig skandinavisk karaktär.
XC60 är även utrustad med Volvo Cars senaste aktiva säkerhetsteknik. Systemet kan identifiera potentiella kollisionsrisker och ingripa i realtid genom att varna föraren eller hjälpa till att undvika eller minska konsekvenserna av en olycka. Från ”Automatic Emergency Steering” som hjälper bilen att styra undan från fara, till ”Automatic Emergency Braking” som bromsar direkt och varningar om en cyklist närmar sig innan en dörr öppnas – systemet är utformat för att hjälpa bilen att välja den säkraste möjliga åtgärden i stunden.
För att underlätta körningen har bilen också fått en uppgraderad uppsättning sensorer med radar, kameror och andra sensorer som stödjer avancerade förarstödssystem. Funktioner som filbytesassistans och 360-graderskamera med 3D-vy bidrar till ökad trygghet bakom ratten.
Den nya 11,2-tumsskärmen ger tillgång till Volvo Cars senaste användargränssnitt och gör det enkelt att nå viktig information utan att ta fokus från vägen. Med Google Gemini integrerat kan föraren kommunicera med bilen på ett naturligt sätt för att planera resor, hitta stopp längs vägen eller hantera meddelanden under färd.
