Kramfors kommun motsätter sig att kommuner och regioner ska ta ett större ekonomiskt ansvar för flyglinjer med allmän trafikplikt. I en skrivelse till regeringen framhålls att flygförbindelsen mellan Höga Kusten Airport och Arlanda är avgörande för såväl näringslivets utveckling som totalförsvaret.

Regeringen har skickat ut ett förslag på remiss om att kommuner och regioner ska kunna finansiera flyglinjer med allmän trafikplikt. Kramfors kommun ställer sig positiv till ett ökat regionalt inflytande över flygtrafiken, men anser att staten även fortsättningsvis ska bära huvudansvaret för att säkra tillgängligheten i delar av landet där flyget är en grundläggande förutsättning för utveckling och tillväxt.

– För oss handlar det här om mer än en flyglinje. Förbindelsen till Arlanda är en förutsättning för att människor ska kunna bo, arbeta och driva företag i vår del av landet på likvärdiga villkor. Därför måste staten även fortsättningsvis ta ansvar för den samhällsviktiga flygtrafiken, säger kommunstyrelsens ordförande Malin Svanholm (S).

Behovet av flygkapacitet väntas dessutom öka under de kommande åren. Återetableringen av I 21 i Sollefteå, återinförandet av civilplikten och ökade investeringar inom totalförsvaret kommer att skapa ett större resebehov, samtidigt som regionens exportinriktade näringsliv fortsätter att växa.

– Vi ser ett växande behov av kapacitet till följd av både näringslivets utveckling och de stora satsningar som sker inom totalförsvaret. Det stärker argumenten för att säkra och utveckla flygtrafiken till Höga Kusten Airport, säger Malin Svanholm.

Viktig för tillgänglighet, attraktion och konkurrenskraft

Flygplatsen har ett upptagningsområde som omfattar stora delar av Västernorrland och angränsande områden. För många företag är möjligheten att snabbt nå Arlanda och vidare ut i världen avgörande för investeringar, affärsutveckling och kompetensförsörjning.

– Tillgänglighet och kompetens är en avgörande konkurrensfaktor för företag som verkar på en internationell marknad. För många av våra företag är snabba och tillförlitliga förbindelser till Arlanda och vidare ut i världen en viktig förutsättning för tillväxt och nya investeringar, säger Janne Mellander, näringslivsutvecklare.

I remissvaret lyfts också den nuvarande samslingningen mellan Höga Kusten Airport och Gällivare fram som en modell som bör värnas och utvecklas. Lösningen bidrar till ett bättre kapacitetsutnyttjande, ökad kostnadseffektivitet och starkare kopplingar mellan två regioner med växande industri- och försvarsverksamhet.

– Höga Kusten Airport bidrar till att företag kan rekrytera kompetens, utveckla affärer och etablera samarbeten både nationellt och internationellt. Det har stor betydelse för hela regionens utvecklingskraft, avslutar Malin Svanholm.

Remissvaret skickas nu vidare till regeringen som underlag för det fortsatta arbetet med framtidens flygtrafik och finansieringen av flyglinjer med allmän trafikplikt.