Trafikverket presenterar nu flera alternativa linjer för Norrbotniabanans sträckning genom södra delen av Luleå kommun. Linjerna visar var järnvägen kan gå inom den beslutade korridoren.

Vi har studerat flera möjliga sätt att placera järnvägen mellan Rosviksbodarna och Notviken. Under arbetet har vi valt bort flera linjer eftersom de inte uppfyller projektmålen eller bedöms vara möjliga att bygga. De alternativ som nu visas är de som vi arbetar vidare med.

– Att hitta en fungerande linje handlar om att väga samman många olika förutsättningar. Vi behöver ta hänsyn till järnvägens funktion samtidigt som vi ser till hur olika lösningar påverkar människor, miljö och samhälle. Det är glädjande att vi nu är framme vid en viktig milstolpe i arbetet med järnvägsplanen. Vi ser fram emot att ta del av de synpunkter och den lokala kunskap som kommer in under samrådet och använda det som underlag i det fortsatta arbetet, säger Kristina Nordhamn, projektledare vid Norrbotniabanan.

Den slutliga linjen kan bli en kombination

Linjerna kommer att utredas och jämföras vidare innan vi tar ställning till vilken linje som ska ligga till grund för det fortsatta arbetet med järnvägsplanen.

De linjer som nu visas är inte färdiga alternativ som vi väljer mellan i sin helhet. I det fortsatta arbetet kan linjerna optimeras och kombineras. Det innebär att den linje som slutligen väljs kan bestå av delar från flera av de alternativ som nu presenteras.