Emission trading system 2, ETS 2, är ett nytt utsläppshandelssystem för vägtransporter, byggnader och…
Svebio riktar kraftig kritik mot regeringens förslag om att sänka reduktionsplikten…
Svebio säger nej till att genomföra EU-kommissionens förslag till nya skärpta…
Sverige bör ansluta sig till de länder som vill stoppa förslaget om att…
Det skadar klimatet och EU:s utveckling, menar Svebio, Svenska Bioenergiföreningen….
Beskedet om att den nya regeringen tänker…
Regeringen har presenterat ett åtgärdspaket för att…
EU-länderna ser ut att missa det blygsamma målet för förnybar energi i transportsektorn 2020. Det framgår av EU-kommissionens rapport 26 oktober om uppfyllandet…
Här kommer ett inlägg från Kjell Andersson, Svebio, om…
– Ett konverteringsstöd för att bygga om bilar till etanol- och biogasdrift är bra, men otillräckligt för att åtgärda de stora utsläppen av koldioxid från de bensinbilar som redan rullar på våra vägar…
Svebio har beviljats ny finansiering från Vinnova…
”Det är ledningarna för de regionala trafikhuvudmännen som bestämmer vad vi ska ha för kollektivtrafik vilka bussar som ska transportera oss i stadstrafiken och ute på landet
– Det kan ge de svenska åkerierna, bussbolagen och enskilda bilister som tankar E85, rapsdiesel och HVO100 en respit på ett år. Men det behövs mer…