I Lund byggs en spårväg för att sammanlänka centrum och den nya stadsdelen, Brunnshög, där det också byggs forskningsanläggningarna MAX IV och ESS. Eitech har tecknat ett avtal med Skanska, huvudentreprenör för projekt Spårväg Lund C – ESS, om leverans av samtliga likriktarstationer för den 5,5 km långa spårvägssträckningen.
Eitechs uppdrag omfattar att leverera fem likriktarstationer med uppgift att omvandla trefas växelspänning till likspänning för matning av den nya spårvägens kontaktledning. Stationerna får en kapacitet om vardera 900 kW och utrustas bland annat med 11 kV trefasställverk, likriktaraggregat, 750 V likströmsställverk samt skydds-, kontroll- och hjälpkraftutrustning.
– Stationerna på ca 35 kvadratmeter byggs med all elteknik inmonterad och levereras sedan till anläggningsplatserna i Lund för driftsättning. I stationerna installerar vi avancerad skyddsutrustning för att säkerställa att fel som uppkommer i kontaktledningssystemet bortkopplas snabbt och selektivt, förklarar Karl-Jörgen Mathiasson, Eitechs enhetschef inom Infra Kraft.
Genom den nya investeringen blir Lund den fjärde staden i Sverige med spårväg, och den första i modern tid som bygger spårväg utan att tidigare haft spårväg. Byggstart skedde i mars 2017 och trafiken planeras starta 2020.
– Spårväg är ett miljövänligt, bekvämt och effektivt kollektivtrafikalternativ. Nya system har byggts i många städer runt om i världen den senaste tiden. I Norden har Bergen och Århus redan byggt och Tammerfors, Odense och Köpenhamn är på gång. Jag tror att Lunds investering kommer att visa vägen även för andra svenska städer, säger Karl-Jörgen Mathiasson.
Bild: Metro arkitekter och Lunds kommun
Redaktionen
