Under räkenskapsåret 2017 har Dachser för första gången uppnått en omsättning på över 6 miljarder euro. Den globala logistikleverantören ökade sin konsoliderade bruttointäkt med 7,2 procent till 6,12 miljarder euro.
Dachser har också slagit andra företagsrekord genom att hantera totalt 81,7 miljoner försändelser (+ 2,1 procent) som tillsammans vägde 39,8 metriska ton (+ 4,3 procent). På global nivå skapade Dachser 1 648 nya jobb i 2017.
– Vi har systematiskt fullföljt vår framgångsrika exportstrategi för europeisk landtransport och vi fick ytterligare medvind av den stärkta globala handeln, säger Bernhard Simon, CEO Dachser SE.
– Det är särskilt de höjda priserna för sjö- och flygtransporter som har hjälpt oss att uppnå den betydande intäktsökningen.
Affärsutvecklingen i detalj
Under 2017 har Dachsers affärsområde Road Logistics – som omfattar transport och lagring av industrivaror (European Logistics) och livsmedel (Food Logistics) – uppnått en bruttointäkt på 4,44 miljarder euro (+ 3,1 procent). Leveranserna och tonnaget ökade med 2,1 respektive 3,6 procent. I European Logistics (EL) har ett ständigt fokus på europeisk exportverksamhet inom EL-nätverket återigen gett en stark tillväxt. Detta gäller i synnerhet för affärsenheten EL North Central Europe, som rapporterade en tillväxt på imponerande 7,4 procent, men även för EL France & Maghreb och EL Iberia och deras dynamiska tillväxt av kontraktslogistikverksamheten.
– Tyskland är fortfarande ryggraden i vår verksamhet, men Frankrike är på god väg att bli vår nummer två när det gäller gränsöverskridande landtransportverksamhet. Vi har systematiskt utvecklat denna strategiska logistikaxel under de senaste åren, berättar Simon.
Inom Food Logistics affärslinje var tillväxten återigen över genomsnittet. Detta var främst tack vare den tyska verksamheten, med bidrag från flera nya kunder som förvärvats för gränsöverskridande transporter.
– Fem år efter European Food Networks tillkomst kan vi nu göra en bedömning: Beslutet att etablera ett starkt partnernätverk under vårt systemledarskap var det rätta, säger Simon.
Inom Air & Sea Logistics (ASL) affärsverksamhet drev kraftigt stärkt verksamhet kombinerat med de höjda fraktpriserna – särskilt för flygfrakt – upp bruttointäkterna med 15,7 procent till EUR 1,79 miljarder. Alla tre regionala ASL-affärsenheter såg tvåsiffriga procentuella ökningar av intäkterna, och Asienverksamheten uppnådde den största intäktstillväxten, med över 20 procent. Antalet försändelser som affärsområdet hanterade totalt uppgick till 6,7 procent, medan TEU och tonnage ökade med 8,5 respektive 23,3 procent.
– Sjö- och flygfrakt är en känslig verksamhet med intäkter som ständigt svänger mellan ytterligheter, säger Simon.
– Vi fokuserar dock på att säkerställa en hållbar lönsam tillväxt. Så vi sammanfogar våra två affärsområden allt mer och utvecklar kontinuerligt vår systemintegration.
