Renault, som varit en spelare på transportbilsmarknaden i 120 år, uppgraderar sina lätta kommersiella fordon med förbättrad design, uppkoppling och specialfunktioner. För att ytterligare tillfredsställa sina företagskunder har de nya lätta transportbilarna hög upplevd kvalitet som är jämförbar med personbilarna.

Sedan lanseringen 1980 har Master och Trafic etablerat sig som viktiga modeller på transportbilsmarknaden, som har sålts i över fyra miljoner fordon. För att möta nya kundbehov har Nya Master och Nya Trafic fått starkare design, motorer, växellådor och utrustning:

• Imponerande och noggrann design, Nya motorer, Bekväma hytter för yrkeschauffören, Oövervinnlig robusthet, Körkomfort, Uppkoppling ombord.

Modellerna kommer lanseras i Europa från och med september. Bägge modeller har den nya visuella identiteten i fronten och en ny färg lanseras; Urban Grey. Genom att förbättra standarden för sina transportbilar och passagerartransporter, har Renault som mål att gå från ledande i Europa till att bli världsledande. Målen är i överensstämmelse med den strategiska planen, Drive the Future (2017-2022).

Ambitionen bygger på kvantifierade mål:

• Öka transportbilsförsäljningen med över 40 %
• Dubbla marknadsandelen från 24 % till 50 %
• Behålla positionen som ledande inom el-transportbilar genom att marknadsföra en el-transportbil.
• Bli världsledande inom transportbilar med försäljning över 2,5 miljoner fordon/år tack vare alliansen med Nissan och Mitsubishi.

NYA RENAULT MASTER – muskulös, kraftfull och robust

Nya Master har ny front och har även ny interiör. Kupén har fått bättre upplevd kvalitet såväl funktionsmässig som praktisk, med krominlägg, ny klädsel och en förarmiljö utrustad med ett mobilt kontor. De nya 2,3 dCi-motorerna ger mer kraft och vridmoment samtidigt som bränsleförbrukningen minskar. Körningen är säkrare och mer friktionsfri tack vare nya avancerade drivhjälpsystem (ADAS). Ny Master Z.E., Renaults fjärde elbil, ingick i koncernens transportbilsprogram 2017.

Mer stil, utan att kompromissa på funktion

Fronten har genomgått en stor förändring för ett robustare uttryck. Den omfattande omarbetningen stämmer överens Renaults visuella identitet transportbilssortiment. Nya Master får ett robustare utseende genom en mer uttrycklig och dynamisk front.

• Ny vertikal grill
• C-formad-ljussignatur, passar som standard, med identitet från Renault-sortimentet
• En högre motorhuvlinje
• Förstärkta stötfångare och framskärmar

Kontrasten mellan grillens vertikala placering och den horisontella högre motorhuven ger Nya Master ett starkt och kraftfullt utseende. Ett kromat galler och extra kromdetaljer ger en elegant och sofistikerad design. Nya Master lanseras med ny färg, ”Urban Gray”.

Förbättrad inredning: högkvalitativa material och stilren design

Nya Master har närmat sig personbilarna kvalitetsmässigt. Interiören vinner i kvalitet genom användning av material med högre kvalitet samt mörkare och mindre glansiga material. Designern har skapat mer horisontella, enkla och rena linjer.

Ny elegant inredning:

• Ny instrumentpanel med stora öppna eller stängda förvaringsutrymmen
• Krom runt luftintag och runt knappar för luftkonditioneringen och ny ratt
• Ny svart växelspak med kromade inlägg
• Ny högteknologisk klädsel
• En instrumentpanel utrustad med en 3,5-tums TFT digital skärm
• Navigationsskärmen är helt integrerad i instrumentpanelens centrala område, oavsett vilket multimediasystem som används, det vill sägaR-LINK Evolution eller Media Nav Evolution

Mer kraft med 2,3 dCi-motorn

Nya Master har ett nytt sortiment av 2,3 dCi-motorer som är mer anpassade till professionellas behov.

• Motorerna uppfyller Euro 6d-temp / Euro 6d-standarderna och är utrustade med Twin Turbo-teknik.
• Effekt och vridmoment har ökats, till högst 180 hk och 400 Nm, för en dynamisk och responsiv körning.
• Motorerna minskar bränsleförbrukningen med upp till 1 l / 100 km (NEDC korrelerade siffror).

Beroende på version är de nya motorerna tillgängliga med en sexväxlad manuell växellåda eller en halvväxlad halvautomatisk växellåda. De är utrustade med de senaste föroreningsbekämpningsteknikerna, inklusive ett selektivt katalytisk reduktionssystem (SCR).

Kupé-lastutrymme utformat för effektivitet

Det största mobila kontoret i sin kategori. Nya Master har bland de största lastutrymmena i kupén i sin kategori, upp till 105 liter. För ökad användbarhet har förarplatsen gjorts om med:

• Ett nytt ”Easy Life” -fack ovanför handskfacket, som utvecklas med ett enkelt tryck och ger ett extra arbetsutrymme samt ett lunchutrymme utrustad med en stor central kopphållare
• En rymlig 10,5-liters ”Easy Life”-handsfack för lättare åtkomst
• En induktiv smart phone laddare
• En dockningsstation för läsplattor i mitten av instrumentpanelen
• Högpresterande multimediallösningar:

En säker körupplevelse

Nya Master är utrustad med filbytesvarnare, bakre parkeringsassistans och en backkamera som gör att den är tillgänglig med nya avancerade förar-hjälpsystem (ADAS) för att göra körningen enklare och säkerställa fullständig trygghet för förare och passagerare:

• Främre parkeringsassistans
• Digital backspegel med en skärm på vindrutans övre del som ger optimal bakåtsikt för medellånga och långa avstånd
• Dolda vinkelvarning
• Side wind assist (standard), ett fordonsstabiliseringssystem som aktiveras i hastigheter över 70 km / h och korrigerar bilen upp till 50 % i förflyttning i sidled under mycket hårda vindförhållanden.
• Automatisk ljus och torkarinställning (standard)
• Aktiv nödbromssystem, aktivt både i städer och på motorvägar.

NYA MASTER: OMTALAD ERFARENHET

Nya Renault Master finns i nästan 350 versioner, med tre höjder och fyra längder, och är perfekt anpassad till många professionellas behov.

• Chassi, som finns i fram- och bakhjulsdrift. Alla är konstruerade för att klara tung last.
• Ny Master kommer i ett brett spektrum av versioner med högsta tillåtna last på 2,8 till 4,5 ton och användbar volym från 8 till 22 m3
• Ny Master finns i en mängd olika utföranden. Sammantaget 500,

38,5 % av Master var påbyggnationer 2018. Påbyggnationerna kan vara relativt enkla, eller mer teknisks och komplexa inklusive skåpbilar med bom-lyftar, brandbilar och hästtransporter.

NY RENAULT TRAFIC – RIKTMÄRKE FÖR EN SKÅPBIL FÖR STADEN

Renault har byggt om Nya Trafic, med en uttrycksfull grill och LED-strålkastare, och gjort den ännu mer mångsidig. EDC-automatväxeln erbjuder komfort och friktionsfri körning. Nya Trafic ligger helt i tiden när det gäller smidighet, uppkoppling och omarbetad ergonomi. Bilen drivs av nya 2.0 dCi-motorer, den svarar upp på alla professionella situationer och till vissa personliga användningsområden. Renault Trafic finns även som passagerartransport Combi, Bus och SpaceClass.

Renault Trafic lanserades 1980, rankas bland de topp tre största medelstora skåpbilarna i Europa:

• Över 2 miljoner Trafic-modeller såldes, 97.422 varav 2018
• Säljs i 50 länder
• Renault lanserade Trafic 2 – 2000 och Trafic 3 – 2014
• Trafic finns i 275 versioner med två längder och två höjder och användbar lastvolym på 3,2 till 8,6 m3
• Trafic versoinerna sträcker sig från van till high-end SpaceClass.

Nytt, anslutet mobilkontor

Nya Renault Trafic kan omvandlas till ett äkta mobilt och anslutet kontor, som nu inkluderar: Uppkoppling i bilen med högpresterande multimediallösningar: R-LINK Evolution, Media Nav Evolution med en multi-touch skärm (kompatibel med Android Auto ™ och Apple CarPlay ™) och en ny R & Go-singel DIN-radio och en ny mikrofon för bättre samtalskvalitet.

En optimal lastareal med en arbetslängd på upp till 4,15 m

Den rektangulära utformningen av lastområdet optimerar användbar volym, som sträcker sig från 3,2 till 8,6 m3.

Nya Renault Trafic erbjuder nu:

• Starkare LED-belysning i lastområdet (500 lumen) för bekvämare arbetsförhållanden
• En ny knapprad med tre knappar eller ett Renault handsfree-kort, med alternativet Single Door Opening (SDO) för enkel åtkomst
• Ett förstärkt extra säkerhetslås
• Ett komplett utbud av skräddarsydda klädslar för en robustare och bättre bevarat lastutrymme.

Nya Trafic är ett mycket mångsidigt fordon som gör livet enklare för kunder genom att fortsätta erbjuda:

• Den bästa längden på marknaden med en lastlucka som ger en arbetslängd på upp till 4,15 m
• En mängd lösningar som gör lastningen lättare och säkrare, inklusive en 255 ° gradig vinkel på bakdörrens öppning, upp till 18 ringar.

Nya Trafic – många versioner och mycket anpassningsbar

Nya Renault Trafic finns i 275 versioner som är modulerbar och anpassningsbara tack vare ett brett utbud av alternativ, tillbehör och många konverteringsmöjligheter.

• Skåpbilar: 2 längder, 2 höjder, användbar volym på 3,2 till 8,6 m3, ett brett urval av paneler, glas, delbara väggar och dörrval samt djupa hyttversioner.
• Plattform hytt: stor volym, kyl, tipp, etc.
• Passagerartransport: upp till nio platser, samtidigt som maximal bagagevolym är 1,8 m3.Space Class; en mobil lounge