SJ etablerar ett dotterbolag, SJ Öresund AB, som får i uppdrag att hantera Öresundstågstrafiken, vilken SJ tar över under nästa år. Anders Gustafsson är utsedd till vd för bolaget.
I maj stod det klart att SJ fick uppdraget att köra och underhålla Öresundstågen från december 2020 till december 2028 med option på ytterligare två år. SJ Öresund AB kommer att ha helhetsansvaret för trafikplanering, drift och trafikledning, personal, underhåll och ersättningstrafik för Öresundstågen.
Beställarna har högt ställda krav på att SJ ska leverera en verksamhet med ökad punktlighet och högre kvalitet i alla delar än i dag. SJ bygger därför upp en helt ny organisation i Skåne för uppdraget inklusive en dedikerad driftledning och kommer att ta en helt ny depå i drift i Hässleholm dit allt underhåll av tågen ska flyttas. Underhållet görs för närvarande i Danmark av DSB.
– Det är väldigt spännande att ta sig an det här uppdraget. Jag har ju haft förmånen att vara med hela vägen från upphandlingens start med framtagande av anbud och förhandling med beställarna. Den resan fortsätter nu med att jag får chansen att förverkliga det vi har lämnat anbud på, vilket är väldigt kul, säger bolagets nyutnämnde vd Anders Gustafsson.
Det nya vd-jobbet innebär dessutom att stockholmaren Anders nu blir skåning och flyttar till Malmö.
– Hela familjen är laddade och tycker att det ska bli spännande att flytta, säger Anders Gustafsson.
– Jag är mycket nöjd med utnämningen av Anders som vd för SJ Öresund. Han har lång erfarenhet av tågbranschen och av upphandlad trafik. Öresund är en mycket spännande region med stark tillväxt och stora infrastrukturprojekt, säger SJs vd och koncernchef Crister Fritzson.
Fakta om Anders Gustafsson:
Anders Gustafsson är 39 år och arbetar i dag som Bid Director inom SJs division Produkt. Han har arbetat snart 9 år inom SJ-koncernen, huvudsakligen med upphandlad trafik men även med fordonsanskaffning.
Fakta om Öresundståg:
Öresundståg är ett regiontågsystem som knyter ihop Södra Sverige med Köpenhamn och Helsingör. Systemet består av tre olika linjer från Göteborg, Kalmar och Karlskrona som går till Köpenhamn och Helsingör via Malmö. Ett 50-tal stationer trafikeras av 111 tågfordon av typen X31. I trafikområdet bor cirka 5 miljoner invånare. Öresundståg har omkring 26 miljoner resande per år i Sverige.
