Det säger den tyska branschgurun professor Ferdinand Dudenhöffer till TT. Bara i Tyskland räknar han med att 100 000 av totalt 830 000 fordonsjobb försvinner och situationen är enligt honom värre än under finanskrisen.
– Det är mycket värre, mycket värre. Detta är den värsta kris som någonsin har drabbat bilindustrin, säger Dudenhöffer till TT.
Eftersom efterfrågan på nya bilar rasar räknar man med en överkapacitet på 6-7 miljoner bilar per år – bara i de europeiska fabrikerna.
Enligt Dudenhöffer kan det ta fem, tio år att komma tillbaka till produktionsvolymerna från 2019 och det finns inte på kartan att biltillverkarna skulle kunna behålla överkapaciteten så länge.
