Två efterlängtade däck till regionaltrafiken, mindre miljöpåverkan och lägre driftskostnad och lägre bränsleförbrukning, minskade CO2-utsläpp, längre livslängd, ökad säkerhet – där är några av nyheterna i Michelins nya däckserie.
Nu utökas däcksserien MICHELIN X® Multi™ Energy™ för regionala transporter med två nya däck i dimension 315/80R22.5, MICHELIN X® Multi™ Energy™ Z, framhjulsdäck och MICHELIN X® Multi™ Energy™ till drivhjulen. Den nya efterlängtade dimensionen kommer som ett tillägg till 315/70R22.5-däcket som redan finns på marknaden.
MICHELIN X® Multi™ Energy™ som lanserades 2018 är det första däcket för regionala transporter som ger bättre bränsleeffektivitet, lägre förbrukning och lägre utsläpp av CO2, samtidigt som det ger längre livslängd och ökad säkerhet.
De två sista egenskaperna beror på däckets låga rullmotstånd, vilket kan:
Spara upp till 1,1 liter per 100 km jämfört med serien MICHELIN X® Multi™ (baserat på VECTO-beräkningar[1])
Eftersom bränslet är åkeriföretagens näst största kostnad kan MICHELIN X® Multi™ Energy™-däcken bidra till att sänka företagens kostnader.
Minska det miljömässiga fotavtrycket med upp till 2,840 kg CO2 per 100 kilometer[2].
MICHELIN X® Multi™ Energy™-däcken uppfyller de krav lastbilstillverkare, som omfattas av VECTO-reglementet, ställer.
Seriens omfattande rad av goda egenskaper är ett resultat av de kombinerade fördelarna från de tre viktigaste innovativa, patenterade teknologierna:
MICHELIN Infinicoil technology består av en upp till 400 meter lång stålvajer som obruten går runt hela däcket för att förbättra mönsterstabiliteten, spara bränsle och förlänga däckets livslängd.
MICHELIN Regenion technology använder 3D-printing för att tillverka komplexa gjutformar för att skapa mönster som kan förändras allteftersom däcket slits. De behåller mönsterspårens volym och möjlighet att gömma vatten och därmed dess förmåga att dränera och ge gott grepp under däckets hela livslängd.
MICHELIN Powercoil technology innebär en ny generation av robustare stålkabel i däckstommen, lättare, mer hållbar och bättre på att minska rullmotståndet.
