I oktober anlände den efterlängtade ellastbilen från Scania till LBC Frakt för att sättas i trafik för Bevego. Detta är ett helt unikt projekt där Bevego, LBC Frakt och Scania testar vad som är möjligt kring transporter på el. Om Bevegos tunga och långa transporter kan utföras med en ellastbil, samtidigt som den goda servicen bibehålls, tas ett viktigt steg mot fossilfria transporter.
Bevegos 33 filialer runt om i Sverige använder totalt 36 stycken lastbilar i sin verksamhet i olika storlekar. Både lastbilar och chaufförer hyrs in, och filialen i Karlstad som dagligen använder två lastbilar köper dessa tjänster från LBC Frakt. Som vi skrivit om i BevegoNytt tidigare deltar Bevego i Transportutmaningen som startades av Fossilfritt Sverige. Där kunde man läsa att Bevego redan bytt ut sitt fossila bränsle mot biobränslet HVO100 i flera av lastbilarna.
Går mot fossilfria transporter
Genom att nu använda en lastbil som helt drivs på el tar Bevego nästa steg mot fossilfria inrikestransporter till 2030. Bevego som arbetar med byggplåt, ventilation och teknisk isolering kör mycket tunga leveranser varje dag. Turbilarna kör ut materialet till kundernas arbetsplatser runt om i regionerna, och rutterna kan bli långa.
De tunga transporterna ihop med de långa turerna har gjort det svårt att övergå till lastbilar som bara går på el. Efter en viss tid ska lastbilen ska laddas, det måste då finnas tillgång till laddstationer och varje leverans måste komma fram på utsatt tid. Det är av största vikt att allt material levereras till arbetsplatserna i rätt tid, annars kan ett bygge stanna av helt och både tid och pengar går förlorade.
Företag som utmanar
LBC Frakt i Karlstad är ett transport- och maskinföretag i framkant. De vill utmana fordonsindustrin och visa på att även de tuffaste transporterna går att utföra på el. När de började arbeta på detta projekt blev Bevego tillfrågade som partner. Bevego hade de förutsättningarna som LBC Frakt ville utmana med en ellastbil. En av de lastbilar som Bevego hyr från LBC Frakt idag kommer att ersättas med denna nya ellastbilen från Scania.
Här kan du se när lastbilen är ute på en premiärtur.
Servicen i fokus
– Vi är ett företag som vill satsa på nya tekniker, som dessutom är hållbara. Men för oss är det otroligt viktigt att vi bibehåller samma eller bättre service när vi övergår till denna nya teknik. Vi kommer att testa och sedan utvärdera, och visar det sig att transporterna med ellastbil inte fungerar i dagsläget kommer vi att avbryta. Självklart tror vi att detta är möjligt, annars hade vi inte gett oss in i det, säger Fredrik.
